[Halinski KA 1995-05-06] F-4J Phantom VF-101重涂版

纸模名称F-4鬼怪战斗机
设计厂家Halinski
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数12
文件大小8.1MB
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F-4J鬼怪战斗机

舰载防空/多用途战斗机
国家 美国 制造商 麦克唐纳-道格拉斯公司
首飞 1966年5月27日 服役 1967年10月
主要用户 美国海军、美国海军陆战队 生产数量 522架

简介Introduction

F-4J是麦克唐纳-道格拉斯公司在F-4B基础上为美国海军开发的深度改进型舰载战斗机,1966年5月27日首飞,1967年10月进入美国海军服役。该型号主要针对防空作战需求,换装了AN/AWG-10脉冲多普勒火控雷达和AN/ASQ-91武器投放系统,具备全天候下视下射能力,并首次在F-4系列中集成AIM-7E-2麻雀半主动雷达制导空空导弹和AIM-9G响尾蛇红外制导空空导弹。

F-4J的动力系统采用两台通用电气J79-GE-10涡喷发动机,单台最大推力79.4千牛,使飞机最大速度达到2.27马赫。机身结构进行了加强以适应航母起降的高过载,前起落架加长并采用双轮设计,机翼前缘加装固定缝翼以改善低速操控性。该机还配备了AN/APX-80敌我识别系统和AN/ALQ-100电子对抗吊舱,提升了战场生存能力。

F-4J在越南战争中承担了舰队防空和护航任务,美国海军和海军陆战队共装备522架。1970年代后期,部分F-4J升级为F-4S标准,换装J79-GE-10B发动机和AN/AWG-10B雷达,并加装AN/ALR-45雷达告警接收机。F-4J于1980年代逐步被F-14雄猫战斗机取代,但在美国海军陆战队中一直服役至1992年。

技术规格Specifications

基本参数
机长 19.2米 翼展 11.7米
机高 5.0米 机翼面积 49.2平方米
空重 13757千克 最大起飞重量 28030千克
动力系统
发动机 2×通用电气J79-GE-10涡喷发动机 单台推力 79.4千牛(加力)
最大速度 2.27马赫(2414千米/小时) 实用升限 18300米
航程 2380千米(带副油箱) 作战半径 680千米
武器与电子设备
固定武器 1×M61A1火神20毫米机炮(机鼻下方吊舱) 空空导弹 4×AIM-7E-2麻雀 + 4×AIM-9G响尾蛇
对地武器 最多8480千克外挂,包括炸弹、火箭弹、集束弹药 雷达 AN/AWG-10脉冲多普勒火控雷达
电子战系统 AN/ALQ-100电子对抗吊舱、AN/APX-80敌我识别

研发历程Development History

●1966年5月27日 F-4J原型机首飞
●1967年10月 F-4J正式进入美国海军服役
●1968年 F-4J首次部署至越南战场,参与舰队防空任务
●1972年 F-4J在越南战争中取得多次空战胜利
●1978年 美国海军开始将F-4J升级为F-4S标准
●1986年 美国海军最后一支F-4J/S中队退役
●1992年 美国海军陆战队最后一架F-4J/S退役

设计特点Design Features

●全天候防空优化:F-4J是F-4系列中首个专为舰队防空设计的改型,配备AN/AWG-10脉冲多普勒雷达,具备下视下射能力,可同时跟踪多个目标并引导麻雀导弹攻击。
●舰载适配改进:前起落架加长并采用双轮设计,机翼前缘加装固定缝翼,改善了航母起降的低速操控性和结构强度。
●武器系统升级:首次集成AIM-7E-2麻雀半主动雷达制导导弹和AIM-9G响尾蛇红外制导导弹,并保留M61A1机炮吊舱,形成完整的空空武器组合。

服役情况Service / Market

●美国海军:F-4J于1967年至1986年在美国海军服役,主要部署在福莱斯特级、小鹰级和尼米兹级航空母舰上,承担舰队防空和护航任务。在越南战争中,F-4J执行了大量战斗空中巡逻和拦截任务,共击落多架北越米格战斗机。1980年代被F-14雄猫逐步取代。
●美国海军陆战队:美国海军陆战队从1968年开始接收F-4J,用于近距空中支援和防空任务。海军陆战队的F-4J在越南战争和1991年海湾战争中均有部署,最后一批于1992年退役。
●外军用户:部分退役F-4J通过对外军售计划提供给其他国家,包括英国(用于训练和测试)和以色列(作为备件来源),但未作为一线作战装备出口。

[Halinski KA 1995-05-06] F-4J Phantom VF-101重涂版 美国F-4鬼怪战斗机纸模型

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