[Halinski KA 1998-01] F4F-3 Wildcat

设计厂家Halinski
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数8
文件大小15.3MB
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F4F-3野猫舰载战斗机

舰载战斗机
制造商 格鲁曼飞机工程公司 首飞 1937年9月2日(XF4F-2原型机)
服役 1940年12月(美国海军) 发动机 普惠R-1830-76双黄蜂星形发动机(1,200马力)
最大速度 533千米/小时 武器 4挺12.7毫米勃朗宁M2机枪
用户 美国海军、美国海军陆战队

简介Introduction

F4F-3野猫是格鲁曼公司为美国海军研制的单座舰载战斗机,是F4F系列的第一个量产型号。该机采用全金属半硬壳结构,配备普惠R-1830-76星形发动机,最大速度533千米/小时,实用升限约11,200米。F4F-3的机翼可手动折叠以适应航母机库,但折叠机构较为复杂,后期型号改为液压折叠。

F4F-3在太平洋战争初期是美国海军和海军陆战队的主力舰载战斗机,与日本零式战斗机相比,野猫在速度、爬升率和机动性上处于劣势,但凭借坚固的结构、自密封油箱和装甲防护,生存能力较强。飞行员常采用俯冲攻击和编队战术弥补性能差距。

F4F-3共生产约285架,主要部署在约克城号、企业号、大黄蜂号等航母上。1942年中途岛海战中,F4F-3为美军俯冲轰炸机提供了护航,对战役胜利起到关键作用。该型号后来被更先进的F4F-4取代,但部分F4F-3在瓜达尔卡纳尔战役中继续由海军陆战队使用。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 8.76米 翼展 11.58米
机高 3.81米 空重 2,612千克
最大起飞重量 3,607千克
飞行性能
最大速度 533千米/小时(6,100米高度) 巡航速度 250千米/小时
航程 1,339千米(内部燃油) 实用升限 11,200米
爬升率 11.0米/秒
武器与防护
固定武器 4挺12.7毫米勃朗宁M2机枪(每挺备弹450发) 防护 自密封油箱、座舱装甲、防弹风挡

研发历程Development History

●1936 格鲁曼开始研制G-36(即F4F前身)
●1937-09-02 XF4F-2原型机首飞
●1939 美国海军订购F4F-3,采用普惠R-1830-76发动机
●1940-12 F4F-3开始交付美国海军,首先装备VF-4中队
●1941 F4F-3随企业号、约克城号等航母部署
●1942-06 参加中途岛海战,为SBD无畏式俯冲轰炸机护航
●1943 F4F-3逐步被F4F-4和F6F地狱猫取代,部分转交海军陆战队

设计特点Design Features

●机翼折叠:F4F-3的机翼可手动向后折叠,减少航母甲板占用空间,但折叠操作需地勤手动完成,后期F4F-4改为液压折叠。
●起落架:采用后三点式起落架,主起落架收入机身两侧,尾轮固定不可收放。
●座舱:封闭式座舱,配备防弹风挡和座舱装甲,飞行员座椅后方有装甲板。
●武器布局:4挺12.7毫米机枪安装在机翼外侧,射击协调器使子弹穿过螺旋桨旋转面。

服役情况Service / Market

●美国海军:F4F-3于1940年12月进入美国海军服役,装备于VF-3、VF-6、VF-8等中队,部署在约克城号、企业号、大黄蜂号、列克星敦号等航母上。在珊瑚海海战、中途岛海战、东所罗门群岛海战等战役中执行舰队防空和护航任务。
●美国海军陆战队:海军陆战队在瓜达尔纳尔战役中使用了F4F-3,从亨德森机场起飞执行对地攻击和防空任务。由于F4F-3数量有限,陆战队也接收了部分从海军转交的飞机。
●作战评价:F4F-3在太平洋战争初期面对零式战斗机时,虽在机动性上处于劣势,但凭借坚固的结构和防护,以及飞行员采用的俯冲-射击-脱离战术,取得了可观的战果。中途岛海战中,F4F-3为美军俯冲轰炸机提供了有效护航,自身损失较小。

[Halinski KA 1998-01] F4F-3 Wildcat 美国F4F野猫舰载战斗机纸模型

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