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[Halinski KA 2000-01-02] Tornado GR.1

2026-5-31更新

0210

[Halinski KA 2000-01-02] Tornado GR.1

纸模名称狂风战斗机

设计厂家Halinski

模型比例1:33

图纸幅面B4

图纸张数15

文件大小105.1MB

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80积分

狂风GR.1战斗机

战斗轰炸机/对地攻击机

国家英国	用户英国皇家空军
首飞 1974年8月14日（原型机）	服役 1980年
生产数量约400架（GR系列）	发动机 2× Turbo-Union RB199-34R Mk 103涡扇发动机

简介Introduction

狂风GR.1是英国、德国、意大利联合研制的帕纳维亚狂风系列中的对地攻击型，由英国皇家空军主要装备。该机于1974年首飞，1980年正式服役，取代了部分老旧的堪培拉和掠夺者攻击机。GR.1采用可变后掠翼设计，兼顾低速起降性能和高速突防能力，是冷战时期北约重要的战术打击平台。

狂风GR.1配备两台RB199涡扇发动机，最大速度超过2马赫，作战半径约1390公里。机载武器包括两门27毫米毛瑟机炮，并可挂载多种空对地导弹、激光制导炸弹、集束弹药以及核武器。该机还装备了地形跟踪雷达和惯性导航系统，具备全天候低空突防能力。

在1991年海湾战争中，英国皇家空军的狂风GR.1执行了大量对地攻击任务，主要使用JP233反跑道弹药和激光制导炸弹。后期GR.1经过多次升级，包括加装热成像和激光指示吊舱，部分机体被改装为GR.4标准。GR.1于2000年代逐步退役，被台风战斗机取代。

技术规格Specifications

基本参数
机长 16.72米	翼展 13.91米（后掠角25°）/ 8.60米（后掠角67°）
机高 5.95米	空重 13890千克
最大起飞重量 27900千克	最大速度 2.2马赫（高空）
实用升限 15240米	作战半径 1390公里（高-低-高剖面）

动力系统
发动机型号 Turbo-Union RB199-34R Mk 103	推力 2× 40.5千牛（干推力）/ 2× 71.2千牛（加力）

武器配置
固定武器 2× 27毫米毛瑟BK-27机炮	外挂点 7个（机腹4个，翼下4个，翼尖2个）
典型挂载 ALARM反辐射导弹、AGM-65小牛导弹、GBU-10/16激光制导炸弹、JP233反跑道弹药、核弹

研发历程Development History

●1974 原型机首飞

●1980 正式进入英国皇家空军服役

●1991 参加海湾战争，执行对地攻击任务

●1994 开始接受中期升级（部分升级至GR.4标准）

●2000年代逐步退役，被台风战斗机取代

设计特点Design Features

●可变后掠翼：机翼后掠角可在25°至67°之间调节，兼顾低速起降性能和高速突防能力。

●低空突防能力：配备地形跟踪雷达和自动飞行控制系统，具备全天候低空高速突防能力。

●双座布局：飞行员和武器系统军官并排座，分工明确，适应复杂对地攻击任务。

服役情况Service / Market

●英国皇家空军：狂风GR.1是英国皇家空军1980年代至2000年代的主力对地攻击机，先后装备第9、14、17、27、31、617等中队，参与海湾战争、波斯尼亚和科索沃冲突。

●退役：随着台风战斗机逐步形成战斗力，GR.1于2000年代后期陆续退役，部分机体被改装为GR.4标准继续服役至2019年。

[Halinski KA 2000-01-02] Tornado GR.1 狂风战斗机纸模型

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战斗机
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