[Halinski KA 2005-01] Spitfire Vb

纸模名称喷火战斗机
设计厂家Halinski
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数16
文件大小21.3MB
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喷火Vb战斗机

战斗机
国家 英国 制造商 超级马林公司
首飞 1941年(Mk V系列) 主要用户 英国皇家空军
生产数量 约3923架(含各子型) 发动机 罗尔斯·罗伊斯梅林45系列

简介Introduction

超级马林喷火Mk Vb是喷火系列中产量最大的改型之一,于1941年初投入服役。该型号在Mk I/II的基础上换装更强劲的梅林45发动机,并采用B型机翼,配备两门20毫米西斯帕诺机炮和四挺7.7毫米勃朗宁机枪,火力显著提升。Mk Vb是英国皇家空军在不列颠战役后应对德军新型战斗机的主力机型。

喷火Mk Vb在服役期间参与了马耳他战役、北非战场、迪耶普突袭以及欧洲西线的空优作战。其优异的机动性和爬升性能使其在低空缠斗中优于德国Bf 109F系列。部分Mk Vb还加装过滤器用于热带作战,或改装为照相侦察型。该型号一直生产至1943年,逐步被更先进的Mk IX取代。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 9.12米 翼展 11.23米
机高 3.86米 空重 2313千克
最大起飞重量 3071千克
动力与性能
发动机 罗尔斯·罗伊斯梅林45 V-12液冷发动机 功率 1470马力
最大速度 602千米/小时(高度6100米) 巡航速度 486千米/小时
航程 760千米(内部燃油) 实用升限 11280米
爬升率 13.5米/秒
武器与装甲
机炮 2×20毫米西斯帕诺Mk II机炮(每门备弹60发) 机枪 4×7.7毫米勃朗宁Mk II机枪(每挺备弹350发)
装甲 座舱前方防弹玻璃及座椅后装甲板

研发历程Development History

●1941年2月 首架喷火Mk V原型机试飞
●1941年3月 Mk Vb开始交付英国皇家空军第92中队
●1941年7月 Mk Vb首次大规模参战,掩护轰炸机袭击法国
●1942年8月 参与迪耶普突袭,提供空中掩护
●1943年 逐步被喷火Mk IX取代,但仍在前线服役
●1945年 Mk Vb从英国皇家空军一线部队退役,部分转交盟国

设计特点Design Features

●B型机翼:采用独特的B型机翼布局,在机翼外侧安装机枪、内侧安装机炮,兼顾火力密度与弹道性能。
●椭圆形机翼:继承喷火系列标志性的薄椭圆机翼设计,在降低诱导阻力的同时提供优异的滚转速率和机动性。
●梅林45发动机:换装单级两速机械增压的梅林45发动机,使Mk Vb在中低空性能较早期型号有显著提升。

服役情况Service / Market

●英国皇家空军:Mk Vb是1941至1943年间英国皇家空军战斗机司令部的主力机型,装备超过100个中队,执行本土防空、跨海峡攻势及护航任务。
●海外部署:大量Mk Vb被部署至马耳他、北非、中东及远东战区,经过热带化改装后适应高温沙尘环境,在马耳他保卫战中发挥关键作用。
●盟国使用:通过租借法案,Mk Vb曾提供给苏联、美国陆军航空军(用于评估)、澳大利亚、新西兰、加拿大及自由法国等盟国空军。

[Halinski KA 2005-01] Spitfire Vb 英国喷火战斗机纸模型

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