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[Halinski KA 2015-01-02] Spitfire LF.IX/FR.IX A4版

2026-5-31更新

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[Halinski KA 2015-01-02] Spitfire LF.IX/FR.IX A4版

纸模名称喷火战斗机

设计厂家Halinski

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数34

文件大小37.8MB

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80积分

喷火LF.IX/FR.IX战斗机

战斗机/战斗侦察机

国家英国	制造商超级马林公司
首飞 1942年（Mk.IX原型）	服役 1942年7月
主要用户英国皇家空军	产量超过5600架（含各改型）

简介Introduction

喷火LF.IX是超级马林公司在喷火Mk.V基础上改进的高空战斗机，换装梅林66发动机并采用四叶螺旋桨，显著提升了中高空性能。LF.IX型专为低空作战优化，通过降低增压器高度设定，在低空获得更佳爬升率和机动性，于1942年投入服役，成为对抗德国Fw 190的重要力量。

FR.IX是LF.IX的侦察改型，在机翼内安装侦察相机，保留全部武器，用于战术侦察任务。该型在机身后部增加油箱以延长航程，并常涂装伪装色或侦察蓝。喷火IX系列在二战中广泛执行护航、拦截、对地攻击和侦察任务，是英国皇家空军在1942至1945年间的主力战斗机之一。

技术规格Specifications

基本参数
机长 9.47米	翼展 11.23米
机高 3.86米	空重 2545千克
最大起飞重量 3400千克

动力系统
发动机 1×劳斯莱斯梅林66 V-12液冷活塞发动机	功率 1470马力（起飞功率）
螺旋桨四叶恒速螺旋桨

飞行性能
最大速度 656千米/小时（高度7620米）	巡航速度 520千米/小时
实用升限 13100米	航程 760千米（内部燃油）

武器与侦察设备
固定武器 2×20毫米西斯帕诺机炮（备弹120发/门）+ 4×7.7毫米勃朗宁机枪（备弹350发/挺）	侦察设备 FR.IX型：2×F.24或F.52型侦察相机（机翼安装）
外挂 1×227千克炸弹或副油箱

研发历程Development History

●1942年喷火Mk.IX原型机首飞，换装梅林61发动机

●1942年7月 Mk.IX开始交付英国皇家空军，首批装备第64中队

●1943年 LF.IX低空优化型投产，采用梅林66发动机

●1944年 FR.IX侦察型投入使用，执行诺曼底登陆前的战术侦察任务

●1945年二战结束，喷火IX系列逐步被喷火XIV和喷火21取代

设计特点Design Features

●低空优化：LF.IX通过降低增压器高度设定，使梅林66发动机在低空输出更高功率，爬升率和低空速度优于标准Mk.IX。

●侦察改型：FR.IX在机翼内安装两具侦察相机，保留全部武器，可执行武装侦察任务，无需护航。

●结构改进：采用加强型机翼和尾轮，后机身增加油箱，部分批次加装气泡式座舱盖改善视野。

服役情况Service / Market

●英国皇家空军：喷火IX系列是英国皇家空军在二战中后期的主力战斗机，装备超过100个中队，广泛用于欧洲、地中海和远东战场。

●作战历史：1942年8月首次参战，在迪耶普战役中与Fw 190交锋。1943至1944年承担护航轰炸机、对地攻击和侦察任务。FR.IX在诺曼底登陆前拍摄了大量德军防御工事照片。

●战后使用：战后部分LF.IX和FR.IX被出售或援助给多个国家，包括比利时、荷兰、土耳其、意大利等，一直服役至1950年代初期。

[Halinski KA 2015-01-02] Spitfire LF.IX/FR.IX A4版英国喷火战斗机纸模型

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战斗机
# Halinski

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