| 首飞 1981年6月18日 |
服役 1983年10月 |
| 退役 2008年4月22日 |
生产数量 64架(含5架原型机) |
| 制造商 洛克希德公司 |
|
简介Introduction
F-117A夜鹰是世界上第一款以隐身技术设计的作战飞机,由美国洛克希德公司研制。其外形采用多面体设计,表面覆盖雷达吸波材料,雷达反射截面积极小。飞机主要用于夜间精确打击地面高价值目标,曾在海湾战争、科索沃战争等冲突中执行任务。
F-117A采用双垂尾、V形尾翼和内置弹舱,无外挂点以保持隐身。动力为两台通用电气F404-GE-F1D2涡扇发动机,无加力燃烧室。最大速度约0.92马赫,作战半径约860公里。飞行员配备平视显示器和红外瞄准系统,武器包括激光制导炸弹和空对地导弹。
F-117A共生产64架,其中59架为生产型。1999年科索沃战争中,一架F-117A被塞尔维亚防空导弹击落,成为首架在实战中被击落的隐身飞机。2008年,F-117A全部退役,部分转入封存状态,其隐身技术经验为后续F-22和F-35等机型奠定了基础。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 20.08米 |
翼展 13.20米 |
| 机高 3.78米 |
空重 13,380千克 |
| 最大起飞重量 23,800千克 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 2×通用电气F404-GE-F1D2涡扇发动机 |
推力 每台约48.9千牛 |
| 性能数据 |
| 最大速度 0.92马赫(约1,130千米/小时) |
实用升限 13,700米 |
| 作战半径 860千米 |
航程 1,720千米 |
| 武器配置 |
| 内置弹舱 2个 |
典型挂载 2×GBU-10/GBU-27激光制导炸弹或AGM-65小牛导弹 |
研发历程Development History
●1978年 美国空军启动隐身战斗机项目,洛克希德获得合同
●1981年6月18日 F-117原型机首飞
●1983年10月 F-117A正式服役,驻扎内利斯空军基地
●1988年 美国空军首次公开F-117A的存在
●1991年 海湾战争中首次实战,出动约1,300架次,无损失
●1999年3月27日 科索沃战争中一架F-117A被击落
●2008年4月22日 F-117A正式退役
设计特点Design Features
●隐身外形:采用多面体机身设计,所有表面倾斜以避免垂直反射雷达波,进气口和排气口位于机身上方,减少雷达和红外信号。
●雷达吸波材料:机身覆盖多层雷达吸波材料,包括铁氧体涂层和复合材料,进一步降低雷达反射截面积。
●内置弹舱:武器全部置于机身内部弹舱,无外挂点,避免外挂物增加雷达反射。
●飞控系统:采用电传飞控系统,由于气动布局不稳定,需计算机持续调整舵面以维持飞行。
服役情况Service / Market
●部署基地:主要部署于美国内华达州内利斯空军基地和新墨西哥州霍洛曼空军基地。
●实战记录:海湾战争(1991年)中执行约1,300架次任务,投掷大量激光制导炸弹,自身无损失。科索沃战争(1999年)中一架被塞尔维亚SA-3导弹击落,飞行员获救。
●退役封存:2008年全部退役,部分飞机转入托诺帕试验场封存,部分拆解或用于博物馆展示。
清晰度较低,仅适合收藏
[Halinski MM 2000-01-02] Lockheed F-117A Nighthawk千禧年限定版 美国F-117隐身战斗机纸模型
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