| 舰名 大和 |
舰级 大和级 |
| 建造船厂 吴海军工厂 |
动工日期 1937年11月4日 |
| 下水日期 1940年8月8日 |
服役日期 1941年12月16日 |
| 结局 1945年4月7日沉没于坊之岬海战 |
|
简介Introduction
大和号战列舰是日本帝国海军在第二次世界大战期间建造的大和级战列舰的首舰，也是人类历史上建造过的吨位最大、主炮口径最大的战列舰。其标准排水量约65000吨，满载排水量超过72000吨，装备九门460毫米口径94式主炮，设计用于在远洋决战中压倒任何对手。
大和号的设计始于1934年，日本退出伦敦海军条约后，为追求对美海军优势而秘密建造。舰体采用重装甲防护，主装甲带最厚处达410毫米，炮塔正面装甲厚达650毫米，是当时装甲最厚重的战舰之一。动力系统由12座锅炉和4台蒸汽轮机组成，输出功率约150000马力，最高航速27节。
大和号在战争期间主要作为联合舰队的旗舰和象征性存在，实际参与作战行动较少。1944年参加莱特湾海战，在萨马岛海域与美军护航航母编队交战。1945年4月作为天号作战主力，在没有空中掩护的情况下向冲绳出击，途中遭到美军舰载机大规模空袭，被多枚鱼雷和炸弹命中后倾覆沉没，舰上约3000名官兵丧生。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 标准排水量 65000吨 |
满载排水量 72810吨 |
| 全长 263米 |
水线长 256米 |
| 全宽 38.9米 |
吃水 10.4米（满载） |
| 动力系统 |
| 锅炉 12座舰本式重油专烧锅炉 |
蒸汽轮机 4台舰本式蒸汽轮机 |
| 输出功率 150000马力 |
最高航速 27节 |
| 续航力 7200海里/16节 |
|
| 武备 |
| 主炮 9门460毫米/45倍径94式舰炮（三联装×3） |
副炮 12门155毫米/60倍径三年式舰炮（三联装×4，后拆除2座） |
| 高射炮 12门127毫米/40倍径八九式高射炮（双联装×6） |
防空机枪 156门25毫米九六式高射机枪（三联装×52） |
| 舰载机 7架（弹射器2座） |
|
| 装甲防护 |
| 主装甲带 410毫米（倾斜20度） |
甲板装甲 200-230毫米 |
| 炮塔正面 650毫米 |
炮塔侧面 250毫米 |
| 司令塔 500毫米 |
|
研发历程Development History
●1937年11月4日 在吴海军工厂动工建造
●1940年8月8日 下水，命名大和
●1941年12月16日 正式服役，编入联合舰队
●1942年2月12日 成为联合舰队旗舰（接替长门号）
●1944年10月22-26日 参加莱特湾海战，在萨马岛海域作战
●1945年4月6日 作为天号作战主力从德山湾出击
●1945年4月7日 在坊之岬海域遭美军舰载机攻击沉没
设计特点Design Features
●最大口径主炮：装备9门460毫米94式舰炮，是战列舰史上口径最大的主炮，发射重达1460公斤的穿甲弹，炮口初速780米/秒，最大射程约42公里。
●重装甲防护：采用集中防御设计，主装甲带厚410毫米并倾斜20度，炮塔正面装甲厚650毫米，弹药库和轮机舱区域防护极为厚重，设计上能抵御自身主炮在20000-30000米距离的命中。
●球鼻艏与船型：舰首采用大型球鼻艏以降低兴波阻力，长宽比约6.7，舰体宽大稳定，但机动性相对较差。舰尾采用巡洋舰式尾型。
●防空能力薄弱：虽然后期加装大量25毫米高射机枪，但缺乏雷达火控和近炸引信，对高速俯冲轰炸机和鱼雷机的拦截效率低下，最终在缺乏空中掩护的情况下被大量飞机围攻沉没。
服役情况Service / Market
●旗舰生涯：1942年2月至1943年2月期间担任联合舰队旗舰，山本五十六大将曾在舰上指挥中途岛海战。此后因燃料短缺和战局变化，长期停泊在特鲁克锚地。
●莱特湾海战：1944年10月作为栗田健男中将指挥的第一游击部队主力，在萨马岛海域与美军护航航母编队交战，首次对敌舰开火，但未取得决定性战果。
●天号作战与沉没：1945年4月6日，大和号仅带单程燃料出击冲绳，执行自杀式反登陆作战。4月7日中午在九州西南海域遭到美军第58特混编队约386架飞机轮番攻击，被命中约10枚鱼雷和24枚炸弹，于14时23分倾覆沉没，弹药库发生大爆炸。
[Halinski MM 2004-01-02] IJN Yamato A4版日本大和号战列舰纸模型
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