[Halinski MM 2004-05-06] Messerschmitt Bf-110 G-2

纸模名称Bf-110战斗机
设计厂家Halinski
模型比例1:33
图纸幅面B4
图纸张数24
文件大小25.2MB
此内容为付费资源,请付费后查看
80积分

Bf 110G-2重型战斗机

重型战斗机/夜间战斗机
国家 纳粹德国 制造商 巴伐利亚飞机公司(Messerschmitt AG)
首飞 1936年5月12日(Bf 110原型机) 服役 1943年(G-2改型)
主要用户 纳粹德国空军 生产数量 约6170架(全系列)

简介Introduction

Bf 110G-2是德国梅塞施密特公司开发的Bf 110系列重型战斗机的最终主要生产改型,于1943年投入服役。该机在原有双发双座设计基础上,换装两台戴姆勒-奔驰DB 605B-1倒V型12缸液冷发动机,单台起飞功率达1475马力,显著提升了高空性能和载弹能力。G-2型主要作为重型战斗机、战斗轰炸机和夜间战斗机使用,是德国空军在战争后期的重要装备。

Bf 110G-2的武器系统极为强大,机头安装两门MG 151/20 20毫米机炮和四挺MG 17 7.92毫米机枪,后期批次在机腹加装两门MG 151/20机炮吊舱,形成集中火力配置。作为夜间战斗机时,常加装FuG 202或FuG 220“明钻”机载雷达,并配备“斜乐曲”向上开火机炮装置,用于攻击盟军轰炸机。该机最大速度约550公里/小时,作战半径约900公里。

Bf 110G-2在战争后期广泛部署于德国本土防空部队,参与拦截盟军昼间和夜间轰炸行动。尽管Bf 110系列在战争初期因机动性不足在英伦空战中损失惨重,但G-2改型凭借强大的火力和雷达设备,在夜间防空作战中取得显著战果。该机一直服役至1945年战争结束,是德国空军重型战斗机部队的代表机型之一。

技术规格Specifications

基本参数
机长 12.3米 翼展 16.3米
机高 4.1米 空重 约5100千克
最大起飞重量 约9900千克
动力系统
发动机 2×戴姆勒-奔驰DB 605B-1 发动机类型 倒V型12缸液冷活塞发动机
单台功率 1475马力(起飞功率)
飞行性能
最大速度 550公里/小时(高度7000米) 巡航速度 约480公里/小时
实用升限 11000米 航程 约900公里(标准燃油)
武器配置
固定武器 2×MG 151/20 20毫米机炮 + 4×MG 17 7.92毫米机枪 机腹吊舱 2×MG 151/20 20毫米机炮(可选)
夜间战斗机装备 FuG 202/220雷达 + 斜乐曲向上机炮

研发历程Development History

1936 Bf 110原型机首飞
1943 Bf 110G-2改型开始服役
1943-1945 G-2型大量装备德国本土防空部队,执行昼间和夜间拦截任务
1945 战争结束,Bf 110G-2随德国空军停止使用

设计特点Design Features

双发双座布局:采用两台发动机和两名乘员(飞行员与无线电操作员/后座射手)的常规布局,机头集中安装重型武器。
可加装雷达:G-2型作为夜间战斗机时,可在机头加装FuG 202或FuG 220雷达天线,提升夜间目标探测能力。
斜乐曲装置:部分G-2夜间型在座舱后方安装向上倾斜射击的机炮,用于从下方攻击盟军轰炸机腹部。

服役情况Service / Market

主要用户:纳粹德国空军
作战角色:重型战斗机、战斗轰炸机、夜间战斗机
部署区域:德国本土及欧洲战区,重点用于本土防空拦截盟军轰炸机编队
服役时间:1943年至1945年

[Halinski MM 2004-05-06] Messerschmitt Bf-110 G-2战斗机纸模型

© 版权声明
THE END
喜欢就支持一下吧
点赞0 分享
评论 抢沙发

请登录后发表评论

    暂无评论内容