Name: Focke-Wulf Triebflugel喷气式战斗机纸模型
Brand: Heinkel Models
Availability: InStock

Focke-Wulf Triebflügel

垂直起降截击机（未投产）

Focke-Wulf Triebflügel是纳粹德国在二战末期提出的一种垂直起降（VTOL）截击机方案。该设计采用独特的环形机翼布局，机翼本身可绕机身旋转，在翼尖安装三台脉冲喷气发动机，从而产生升力和推力。飞行员座舱位于机头，机尾装有十字形尾翼以提供稳定性。

Triebflügel的设计目的是在盟军轰炸机编队接近时快速垂直起飞拦截，无需传统跑道。其旋转翼系统类似直升机旋翼，但在平飞时通过调整桨距实现前飞。由于战争末期资源匮乏和技术挑战，该方案仅停留在图纸阶段，从未制造原型机或进行试飞。

该机的武器配置计划为两门MK 108 30毫米机炮和两门MG 151 20毫米机炮，或可携带空对空火箭弹。尽管从未实现，Triebflügel因其独特的设计理念成为航空史上著名的“纳粹黑科技”之一，常出现在虚构作品和航空模型题材中。

动力系统
发动机 3×脉冲喷气发动机（型号未定）	推力每台约8.8千牛（估计）

●1944 Focke-Wulf公司提出Triebflügel垂直起降截击机方案

●1945 二战结束，项目终止，未进入原型机制造阶段

●旋转翼布局：机身中部安装可旋转的环形机翼，翼尖装有三台脉冲喷气发动机，旋转产生升力，类似直升机旋翼原理。

●垂直起降能力：通过旋转翼提供升力实现垂直起飞和降落，无需跑道，适合分散部署和快速反应。

●脉冲喷气发动机：采用结构简单、推力重量比高的脉冲喷气发动机，但存在振动大、燃油效率低的问题。

●设计背景：为应对盟军战略轰炸，德国空军要求一种能够快速升空拦截的截击机，Triebflügel方案应运而生。

●结局：由于战争结束和技术困难，该方案仅停留在设计图纸阶段，未建造任何原型机或进行测试。

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