[Inwald Card Models] Ki-45 Toryu

设计厂家Inwald Card Models
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数54
文件大小84.8MB
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Ki-45 屠龙 二式战斗机

双发重型战斗机
首飞 1941年5月 服役 1942年8月
制造商 川崎航空机工业株式会社 主要用户 日本陆军航空队
生产数量 约1700架

简介Introduction

川崎Ki-45屠龙是日本陆军航空队在第二次世界大战期间使用的双发重型战斗机。该机由川崎航空机工业株式会社设计制造,最初作为远程护航战斗机开发,后因战场需求变化,主要承担对地攻击、反舰和夜间截击任务。屠龙是日本陆军唯一量产的双发战斗机,其设计强调火力与航程,在太平洋战争各战区均有使用。

Ki-45采用全金属半硬壳结构,配备两台空冷星形发动机,机头集中安装多挺机枪和机炮。后期改型如Ki-45改甲、改乙等换装更大口径武器,并加装雷达用于夜间作战。屠龙在战争后期面对盟军优势战机时性能已显不足,但仍凭借坚固机体和强大火力在特定任务中发挥作用。

屠龙共发展出多种改型,包括基本型Ki-45、改进发动机的Ki-45改、以及专门用于夜间战斗的Ki-45改丙等。该机在日军中被称为“二式复座战斗机”,盟军代号“Nick”。战后少量存世,目前日本和美国博物馆有静态展示品。

技术规格Specifications

基本参数
机长 11.0米 翼展 15.02米
机高 3.70米 空重 4000千克
最大起飞重量 5500千克 发动机 2× 三菱Ha-102 空冷星形14缸发动机,各1080马力
飞行性能
最大速度 540千米/时(高度6000米) 巡航速度 380千米/时
航程 2000千米 实用升限 10000米
爬升率 12.5米/秒
武器配置
固定武器 机头2×12.7毫米机枪 + 1×20毫米机炮(后期改型换装37毫米或40毫米机炮) 后座武器 1×7.92毫米机枪
挂载 可挂载2×250千克炸弹或2×空对空火箭弹

研发历程Development History

●1937 日本陆军提出双发重型战斗机需求,川崎开始设计Ki-45
●1941年5月 Ki-45原型机首飞
●1942年8月 Ki-45正式服役,命名为二式复座战斗机
●1943 Ki-45改甲、改乙等改进型号投产,加强火力并用于夜间战斗
●1944 Ki-45改丙夜间战斗机型号服役,配备雷达
●1945 战争结束,Ki-45停产,总产量约1700架

设计特点Design Features

●双发布局:采用两台发动机分别安装在机翼前缘,提供冗余动力和较大航程,适合远程护航任务。
●集中火力:机头集中安装多挺机枪和机炮,后期改型换装37毫米或40毫米大口径机炮,强化对地和对空打击能力。
●夜间作战能力:后期改型加装雷达和斜射机炮,成为日本陆军主要的夜间截击机,用于拦截盟军轰炸机。

服役情况Service / Market

●部署区域:Ki-45主要部署于太平洋战场,包括菲律宾、缅甸、新几内亚、中国战场及日本本土防空。
●作战任务:初期用于远程护航和侦察,后期转为对地攻击、反舰和夜间截击,曾参与攻击B-29轰炸机。
●战后处置:战争结束后,大部分Ki-45被销毁,少数被盟军缴获用于测试,目前仅存数架静态展示品。

[Inwald Card Models] Ki-45 Toryu 日本Ki-45屠龙二式战斗机纸模型

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