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[JMK 2008-01] Tornado IDS

2026-6-13发布

03314

[JMK 2008-01] Tornado IDS

纸模名称英国狂风战斗机

设计厂家JMK

模型比例1:63

图纸幅面A4

图纸张数6

文件大小43MB

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40积分

狂风战斗机

多用途战斗机/战斗轰炸机

国家英国、德国、意大利	制造商帕那维亚飞机公司（Panavia Aircraft GmbH）
首飞 1974年8月14日	服役 1979年
主要用户英国皇家空军、德国空军、意大利空军	产量超过990架

简介Introduction

狂风战斗机是由英国、德国和意大利三国联合研制的双座双发可变后掠翼多用途战斗机，由帕那维亚飞机公司负责开发与生产。该机于1974年首飞，1979年开始服役，是冷战后期欧洲最重要的战术飞机之一，主要承担对地攻击、战场遮断、防空拦截和侦察等任务。

狂风战斗机采用可变后掠翼设计，可在不同飞行阶段优化机翼后掠角，兼顾低速起降性能和高速突防能力。机翼后掠角可在25度至67度之间调节，使飞机具备良好的短距起降能力和低空高速穿透能力。动力系统为两台涡轮联合RB199涡扇发动机，单台最大推力约40千牛，加力推力约71千牛。

狂风战斗机主要分为三种改型：IDS（对地攻击型）、ADV（防空拦截型）和ECR（电子战/侦察型）。IDS型是产量最大的型号，装备有先进的导航/攻击系统，可携带多种精确制导武器和常规炸弹；ADV型为英国皇家空军专用防空型，加长了机身，换装更强大的雷达和导弹系统；ECR型则专门用于电子侦察和压制敌方防空系统。

技术规格Specifications

基本参数
机长 16.72米（IDS/ECR型）	翼展 13.91米（全展开）/8.60米（全后掠）
机高 5.95米	空重约14,000千克
最大起飞重量约28,000千克	动力系统 2×涡轮联合RB199-34R Mk 103涡扇发动机
最大速度 2.2马赫（约2,400千米/小时）	实用升限 15,240米
作战半径约1,390千米（对地攻击任务）

武器系统
固定武器 2×27毫米毛瑟BK-27机炮	外挂点 7个（机腹1个+机翼6个）
最大载弹量约9,000千克	典型弹药 AIM-9响尾蛇空空导弹、ALARM反辐射导弹、风暴之影巡航导弹、激光制导炸弹、集束炸弹等

研发历程Development History

●1968年英国、德国、意大利三国启动多用途战斗机联合研制计划

●1974年8月14日狂风原型机首飞

●1979年狂风IDS型开始交付英国皇家空军和德国空军

●1980年狂风ADV型首飞

●1985年狂风ECR型首飞

●1991年狂风参加海湾战争，执行大量对地攻击任务

●1999年狂风参加科索沃战争

●2011年狂风参加利比亚军事干预行动

●2019年英国皇家空军宣布狂风将于2020年代逐步退役

设计特点Design Features

●可变后掠翼：狂风战斗机采用可变后掠翼设计，机翼后掠角可在25度至67度之间调节，兼顾低速起降性能和高速突防能力，使其具备优秀的短距起降能力和低空高速穿透能力。

●双座座舱：狂风战斗机采用串列双座布局，前座为飞行员，后座为武器系统操作员，分工明确，提高任务效率和战场态势感知能力。

●低空突防能力：狂风战斗机配备地形跟踪雷达和先进的飞行控制系统，具备在低空以高亚音速进行地形跟随飞行的能力，可有效规避敌方雷达探测和防空火力。

服役情况Service / Market

●英国皇家空军：英国皇家空军是狂风战斗机的最大用户，共装备约400架，包括IDS、ADV和ECR型。狂风在英国皇家空军中承担对地攻击、防空拦截和电子战任务，曾参与海湾战争、科索沃战争和利比亚军事行动。截至2020年代，英国皇家空军已开始用台风战斗机和F-35战斗机逐步替换狂风。

●德国空军：德国空军共装备约350架狂风战斗机，包括IDS型和ECR型，主要用于对地攻击和电子战任务。德国空军的狂风曾参与科索沃战争和阿富汗任务。德国计划在2030年前用台风战斗机和F-35战斗机替换所有狂风。

●意大利空军：意大利空军共装备约100架狂风战斗机，包括IDS型和ADV型，主要用于对地攻击和防空任务。意大利空军的狂风曾参与海湾战争、科索沃战争和利比亚军事行动。意大利已开始用台风战斗机替换狂风。

[JMK 2008-01] Tornado IDS 英国狂风战斗机纸模型

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战斗机
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