| 所属国家 奥匈帝国 |
下水年份 1915年 |
| 舰级 诺瓦拉级 |
排水量 标准排水量3,500吨,满载排水量4,017吨 |
| 全长 130.6米 |
舰宽 12.8米 |
| 吃水 5.3米 |
动力 2台蒸汽轮机,16座锅炉,25,600马力 |
| 最高航速 27节 |
舰员 340人 |
简介Introduction
康拉德号轻型巡洋舰(SMS Konrad)是奥匈帝国海军诺瓦拉级(Novara class)巡洋舰的三号舰。该舰于1914年开工建造,1915年下水,1916年正式服役。康拉德号以奥匈帝国海军上将康拉德·冯·赫岑多夫命名,是奥匈帝国在一战期间建造的现代化轻型巡洋舰之一。
康拉德号的主要武备包括9门100毫米(3.9英寸)舰炮、1门47毫米高射炮以及6具533毫米鱼雷发射管。该舰还具备布雷能力,可携带约80枚水雷。其装甲防护包括侧舷装甲带(最厚处60毫米)和甲板装甲(最厚处20毫米),设计上兼顾了速度与一定的防护能力。
一战期间,康拉德号主要活跃于亚得里亚海,执行对意大利和协约国海上交通线的破袭任务,并参与了对奥特朗托封锁线的多次突袭。1918年战争结束后,该舰被移交给意大利,并于1920年拆解。康拉德号代表了奥匈帝国在轻型巡洋舰设计上的最后成就。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 标准3,500吨,满载4,017吨 |
全长 130.6米 |
| 舰宽 12.8米 |
吃水 5.3米 |
| 动力 2台蒸汽轮机,16座锅炉,25,600马力 |
最高航速 27节 |
| 续航力 1,600海里/24节 |
舰员 340人 |
| 武备与装甲 |
| 主炮 9门100毫米/50倍径舰炮 |
高射炮 1门47毫米高射炮 |
| 鱼雷 6具533毫米鱼雷发射管 |
水雷 约80枚 |
| 侧舷装甲 60毫米 |
甲板装甲 20毫米 |
| 司令塔装甲 60毫米 |
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研发历程Development History
●1914年 在波拉海军造船厂开工建造
●1915年 下水
●1916年 正式服役
●1917年 参与奥特朗托封锁线突袭行动
●1918年 一战结束后被移交给意大利
●1920年 在意大利拆解
设计特点Design Features
●舰型设计:采用长艏楼船型,舰艏略微上翘,具有良好的适航性。舰体采用纵向骨架结构,水密隔舱划分合理,提高了抗沉性。
●动力布局:采用两台帕森斯式蒸汽轮机和16座亚罗式燃油/燃煤混烧锅炉,双轴推进,设计航速27节,实际海试中曾达到28节以上。
●武备配置:主炮为9门100毫米舰炮,分别布置在舰艏、舰艉和两舷,采用单装炮架。鱼雷发射管布置在甲板以下,可发射533毫米鱼雷。
服役历史Service / Market
●一战服役:康拉德号服役后编入奥匈帝国海军第一巡洋舰分队,主要执行亚得里亚海的巡逻、护航和破交任务。1917年5月,该舰参与了对奥特朗托封锁线的突袭,与意大利和英国舰艇交火。
●战后处置:1918年奥匈帝国解体后,康拉德号被协约国扣押。根据《圣日耳曼条约》,该舰作为战争赔偿移交给意大利。意大利海军将其更名为"威尼斯号"(Venezia),但未重新启用,最终于1920年出售拆解。
[JSC 023] Conrad 波兰康拉德号轻型巡洋舰+S型鱼雷艇纸模型
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