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[JSC 053] Mexico Victory, BYMS-2211

2026-5-31更新

0210

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[JSC 053] Mexico Victory, BYMS-2211

纸模名称墨西哥胜利舰+BYMS级扫雷艇

设计厂家JSC

模型比例1:400

图纸幅面A4

图纸张数14

文件大小24.3MB

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40积分

墨西哥胜利号运输船

胜利型货船

舰名墨西哥胜利号	舰型胜利型货船（VC2-S-AP3）
建造商加利福尼亚造船公司	下水日期 1944年6月30日
服役日期 1944年8月15日	退役日期 1970年
最终结局 1970年拆解

简介Introduction

墨西哥胜利号（SS Mexico Victory）是美国海事委员会在第二次世界大战期间建造的胜利型货船之一。该船属于VC2-S-AP3型，由加利福尼亚造船公司（California Shipbuilding Corporation）建造，1944年6月30日下水，同年8月15日交付使用。胜利型货船是继自由轮之后美国为战时物资运输而设计的大型干货船，航速更高，结构更坚固。

墨西哥胜利号在二战期间主要执行太平洋战区的运输任务，为美军及盟军运送弹药、食品、车辆等物资。战后，该船转入商业运营，先后隶属于多家航运公司，从事全球货运服务。1960年代后期，随着航运技术更新，该船逐渐退出主力航线，最终于1970年被拆解。

胜利型货船共建造了534艘，其中墨西哥胜利号是少数以国家名称命名的船只之一。该船全长139米，宽19米，吃水8.5米，总吨位约7600吨，主机为一台蒸汽轮机，功率8500马力，航速15.5节。其设计兼顾了载货量与航速，成为二战后期美国海上运输力量的重要组成部分。

技术规格Specifications

基本参数
全长 139米	型宽 19米
吃水 8.5米	总吨位 7600吨
载重量约10500吨	主机一台蒸汽轮机
功率 8500马力	航速 15.5节
续航力约12000海里

研发历程Development History

●1944年6月30日墨西哥胜利号下水

●1944年8月15日交付美国海事委员会，投入战时运输

●1944-1945年执行太平洋战区物资运输任务

●1946年转入商业运营，由多家航运公司管理

●1970年退役并拆解

设计特点Design Features

●船型设计：胜利型货船采用长艏楼、方艉船型，具有较好的适航性和装载效率。船体采用焊接工艺，提高了建造速度。上层建筑位于中部，设有船员居住区和驾驶室。

●动力系统：配备一台蒸汽轮机，通过齿轮减速驱动单轴螺旋桨，功率8500马力，设计航速15.5节，比自由轮快约4节，显著缩短了跨洋航行时间。

●货舱与装卸：设有5个货舱，配备重型吊杆，可吊装大型货物。舱口尺寸经过优化，便于快速装卸。总载重量约10500吨，适合运输各类散货和军用物资。

服役与运营历史Service / Market

●战时服役：墨西哥胜利号在二战期间隶属于美国战时航运管理局，主要执行从美国西海岸至太平洋各岛屿的物资运输任务，为美军在太平洋战场的反攻提供了后勤支持。

●战后商业运营：1946年后，该船被出售给商业航运公司，先后悬挂美国、利比里亚等国旗，从事全球货运业务，主要航线包括跨太平洋和跨大西洋航线。

●退役拆解：1970年，因船龄老化及航运市场变化，墨西哥胜利号在拆船厂被拆解，结束了26年的服役生涯。

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