[JSC 072] Gneisenau 1938-1945

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图纸张数25
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格奈森瑙号战列巡洋舰

战列巡洋舰
舰级 沙恩霍斯特级 建造船厂 基尔德意志船厂
下水日期 1936年12月8日 服役日期 1938年5月21日
结局 1945年3月23日作为阻塞船沉没于格丁尼亚

简介Introduction

格奈森瑙号是纳粹德国海军沙恩霍斯特级战列巡洋舰的二号舰,以普鲁士元帅奥古斯特·冯·格奈森瑙命名。该舰标准排水量约3.2万吨,满载排水量约3.8万吨,全长229.8米,宽30米,吃水9.9米。动力系统采用12台高压锅炉和3台蒸汽轮机,输出功率约16万马力,最高航速31节。

格奈森瑙号的主炮为9门283毫米SK C/34型舰炮,安装在3座三联装炮塔中,副炮为12门150毫米炮。防空武器包括14门105毫米高炮和若干37毫米、20毫米机关炮。舰体装甲带最厚处达350毫米,主炮塔正面装甲厚360毫米,设计上强调高速与防护的结合。

该舰在二战期间参与了多次作战行动,包括1939年11月与沙恩霍斯特号击沉英国辅助巡洋舰拉瓦尔品第号,以及1940年4月掩护挪威战役。1941年2月,两舰执行“柏林”行动,在大西洋击沉或俘获多艘盟国商船。1942年2月,格奈森瑙号在英吉利海峡突破英国封锁返回德国,但随后在基尔港遭空袭重创,最终于1945年自沉于格丁尼亚。

技术规格Specifications

基本参数
标准排水量 32,100吨 满载排水量 38,100吨
全长 229.8米 水线长 226米
宽度 30米 吃水 9.9米
动力系统
锅炉 12台瓦格纳高压锅炉 蒸汽轮机 3台布朗-博韦里蒸汽轮机
输出功率 160,000马力 最高航速 31节
续航距离 7,100海里/19节
武备
主炮 9门283毫米SK C/34(3×3) 副炮 12门150毫米SK C/28
高射炮 14门105毫米SK C/33 鱼雷 6具533毫米鱼雷发射管
装甲防护
主装甲带 350毫米 甲板 50+80毫米
炮塔正面 360毫米 炮座 350毫米
司令塔 350毫米

研发历程Development History

●1935年5月6日 在基尔德意志船厂开工建造
●1936年12月8日 下水
●1938年5月21日 正式服役
●1939年11月23日 与沙恩霍斯特号击沉英国辅助巡洋舰拉瓦尔品第号
●1940年4月 参与挪威战役,掩护登陆部队
●1941年2月 执行柏林行动,在大西洋破交战
●1942年2月12日 参与瑟布鲁斯行动,突破英吉利海峡返回德国
●1942年2月26日 在基尔港遭英国轰炸机重创
●1945年3月23日 在格丁尼亚被自沉作为阻塞船

设计特点Design Features

●高速战列巡洋舰:格奈森瑙号采用长艏楼船型,舰艏明显上翘,动力系统功率大,设计航速高达31节,适合破交作战。
●主炮选择:主炮为283毫米口径,而非当时战列舰主流的380毫米以上口径,反映了德国海军将其定位为战列巡洋舰而非战列舰。
●装甲防护:采用全面防护设计,主装甲带厚度350毫米,炮塔正面360毫米,防护水平接近同期战列舰。
●航空设施:舰尾设有弹射器和机库,可搭载4架阿拉多Ar 196水上侦察机,用于侦察和校射。

服役情况Service / Market

●二战服役:格奈森瑙号在二战期间主要执行破交和支援任务,与姊妹舰沙恩霍斯特号多次协同行动。
●柏林行动:1941年1月至3月,两舰在大西洋执行柏林行动,击沉或俘获22艘商船,总吨位约11.5万吨。
●瑟布鲁斯行动:1942年2月,格奈森瑙号与沙恩霍斯特号、欧根亲王号一同从法国布雷斯特突破英吉利海峡返回德国,行动成功但舰船受损。
●最终命运:1942年2月26日在基尔港遭空袭,舰体严重损坏。修复计划被放弃,1945年3月被拖至格丁尼亚作为阻塞船沉没。战后于1951年打捞拆解。

[JSC 072] Gneisenau 1938/1945 德国格奈森瑙号战列巡洋舰纸模型

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