光荣号轻巡洋舰
航空母舰(原为战列巡洋舰,后改装为航空母舰)
| 舰种 航空母舰(原勇敢级战列巡洋舰) |
建造船厂 哈兰德与沃尔夫造船厂,贝尔法斯特 |
| 下水日期 1916年4月20日 |
改装完成 1930年(改装为航空母舰) |
| 结局 1940年6月8日被德国战列巡洋舰沙恩霍斯特号和格奈森瑙号击沉 |
标准排水量 22,500吨(改装后) |
| 全长 239.7米 |
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简介Introduction
光荣号(HMS Glorious)是英国皇家海军勇敢级战列巡洋舰的三号舰,1915年开工建造,1916年下水,1917年服役。该舰最初设计为轻型战列巡洋舰,装备4门381毫米主炮,航速高达32节,旨在支援波罗的海登陆作战。第一次世界大战期间,光荣号参加了第二次赫尔戈兰湾海战,但未取得显著战果。
1920年代,根据《华盛顿海军条约》的限制,英国决定将光荣号及其姊妹舰勇敢号改装为航空母舰。改装工程于1924年至1930年间进行,拆除了主炮塔,加装了飞行甲板、机库和弹射器,可搭载约48架舰载机。改装后的光荣号标准排水量增至22,500吨,航速仍保持30节,成为当时航速最快的航空母舰之一。
第二次世界大战爆发后,光荣号主要在地中海和挪威海域执行任务。1940年4月,该舰参与了挪威战役,为盟军提供空中支援。1940年6月8日,光荣号在返回英国途中,于挪威海域遭遇德国战列巡洋舰沙恩霍斯特号和格奈森瑙号,在交火中被击沉,舰上1,207名官兵中仅43人幸存,是英国海军在二战中损失的第一艘航空母舰。
技术规格Specifications
| 基本参数(改装为航空母舰后) |
| 标准排水量 22,500吨 |
满载排水量 27,000吨 |
| 全长 239.7米 |
水线长 228.6米 |
| 型宽 24.7米(飞行甲板宽30.5米) |
吃水 7.6米 |
| 动力系统 4轴帕森斯蒸汽轮机,18座亚罗锅炉 |
功率 90,000轴马力 |
| 最大航速 30节 |
续航力 5,860海里/16节 |
| 舰员编制 约1,200人 |
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| 装甲防护 |
| 主装甲带 76毫米 |
甲板装甲 25-76毫米 |
| 炮塔装甲 178毫米(原战列巡洋舰状态) |
司令塔装甲 254毫米 |
| 舰载机与武备 |
| 舰载机数量 约48架(海斗士、剑鱼等) |
弹射器 2座 |
| 防空武器 16门102毫米高射炮,24门40毫米砰砰炮,14挺12.7毫米机枪 |
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研发历程Development History
●1915年 光荣号在哈兰德与沃尔夫造船厂开工建造
●1916年4月20日 光荣号下水
●1917年1月 光荣号作为战列巡洋舰服役
●1917年11月 参加第二次赫尔戈兰湾海战
●1924年 开始改装为航空母舰
●1930年 改装完成,重新服役
●1940年4月 参与挪威战役,为盟军提供空中支援
●1940年6月8日 在挪威海域被德国战列巡洋舰击沉
设计特点Design Features
●改装设计:光荣号由战列巡洋舰改装为航空母舰,保留了原舰的高速船体,加装了全长飞行甲板、封闭式机库和两部弹射器,是早期改装航母的典型代表。
●高速性能:改装后仍保持30节的最大航速,使其能够快速部署舰载机,但也因高速航行时燃油消耗大而限制了作战半径。
●装甲薄弱:作为改装航母,光荣号的装甲防护相对薄弱,主装甲带仅76毫米,对大口径炮弹的防御能力不足,最终在与德国战列巡洋舰的交战中暴露了这一缺陷。
服役历史Service / Market
●第一次世界大战:光荣号于1917年服役后,主要参与北海巡逻和第二次赫尔戈兰湾海战,但未与德国主力舰队直接交战。
●两次世界大战之间:1924年至1930年完成航母改装,随后在地中海舰队和本土舰队服役,参与训练和演习。
●第二次世界大战:1940年参与挪威战役,为盟军地面部队提供空中掩护。1940年6月8日,在返航途中被德国战列巡洋舰沙恩霍斯特号和格奈森瑙号击沉,舰上大部分官兵阵亡。
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