P-39D-1空中眼镜蛇战斗机

战斗机

P-39空中眼镜蛇战斗机是美国贝尔飞机公司于二战期间研制的一款单座单发战斗机。其独特的中置发动机布局将发动机安装在座舱后方，通过长轴驱动前置螺旋桨，使机头空间得以容纳重型武器。P-39D-1是D系列的一个改型，主要改进包括加强装甲和武器系统。

P-39D-1装备一门37毫米M4机炮，通过螺旋桨毂发射，另配有两挺12.7毫米机枪和四挺7.62毫米机枪，火力在同代战斗机中相当突出。该机采用前三点式起落架，这在当时较为先进。由于发动机增压器性能限制，P-39在中低空表现优异，但在高空性能不足。

P-39系列通过租借法案大量提供给苏联，苏联空军利用其低空机动性和强大火力在东线战场取得显著战果。P-39D-1作为早期量产型号，参与了太平洋战场和北非战场的初期作战，后被更先进的型号取代。

动力系统
发动机艾利森V-1710-35液冷V12	功率 1150马力

●1938 XP-39原型机首飞

●1941 P-39D-1开始交付美国陆军航空队

●1942 P-39D-1投入太平洋和北非战场

●1944 P-39系列逐步退出一线作战

●中置发动机布局：发动机安装在座舱后方，通过长轴驱动前置螺旋桨，使机头空间可容纳37毫米机炮，同时改善飞行员视野和重心分布。

●前三点式起落架：采用前三点式可收放起落架，提高地面滑行和起降稳定性，这在当时战斗机中较为少见。

●重型武器配置：配备一门37毫米机炮和六挺机枪，火力密度在同代战斗机中处于领先水平，适合对地攻击和低空格斗。

●美国陆军航空队：P-39D-1主要装备美国陆军航空队第8、第9航空队，用于太平洋战场和北非战场，后因高空性能不足被P-38和P-47取代。

●苏联空军：通过租借法案，大量P-39系列（包括D型）提供给苏联。苏联飞行员利用其低空机动性和强大火力，在东线取得大量空战胜利。

●其他用户：少量P-39D-1曾提供给英国皇家空军和自由法国空军，但未大规模使用。

[KW 2009-01-02] Bell P-39 D1 Airacobra 5th FS, 8th FG, 5th AF, USAAF A4重涂版美国P-39D-1空中眼镜蛇战斗机纸模型

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[KW 2009-01-02] Bell P-39 D1 Airacobra 5th FS, 8th FG, 5th AF, USAAF A4重涂版