[KW 2009-01-02] Bell P-39 D1 Lt.Don C McGee A4重涂版

设计厂家KW
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数16
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P-39D-1空中眼镜蛇战斗机

战斗机
制造商 贝尔飞机公司 首飞 1938年4月6日(XP-39原型机)
服役 1941年 发动机 艾利森V-1710-35液冷V12发动机
最大速度 605千米/小时 武器 1门37毫米M4机炮、2挺12.7毫米机枪、4挺7.62毫米机枪

简介Introduction

P-39空中眼镜蛇战斗机是美国贝尔飞机公司于二战期间研制的一款单座单发战斗机。其独特的中置发动机布局将发动机安装在座舱后方,通过长轴驱动前置螺旋桨,使机头空间得以容纳重型武器。P-39D-1是D系列的一个改型,主要改进包括加强装甲和武器系统。

P-39D-1装备一门37毫米M4机炮,通过螺旋桨毂发射,另配有两挺12.7毫米机枪和四挺7.62毫米机枪,火力在同代战斗机中相当突出。该机采用前三点式起落架,这在当时较为先进。由于发动机增压器性能限制,P-39在中低空表现优异,但在高空性能不足。

P-39系列通过租借法案大量提供给苏联,苏联空军利用其低空机动性和强大火力在东线战场取得显著战果。P-39D-1作为早期量产型号,参与了太平洋战场和北非战场的初期作战,后被更先进的型号取代。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 9.19米 翼展 10.36米
机高 3.61米 空重 2545千克
最大起飞重量 3720千克
飞行性能
最大速度 605千米/小时(高度4200米) 巡航速度 354千米/小时
升限 10670米 航程 1046千米
动力系统
发动机 艾利森V-1710-35液冷V12 功率 1150马力

研发历程Development History

●1938 XP-39原型机首飞
●1941 P-39D-1开始交付美国陆军航空队
●1942 P-39D-1投入太平洋和北非战场
●1944 P-39系列逐步退出一线作战

设计特点Design Features

●中置发动机布局:发动机安装在座舱后方,通过长轴驱动前置螺旋桨,使机头空间可容纳37毫米机炮,同时改善飞行员视野和重心分布。
●前三点式起落架:采用前三点式可收放起落架,提高地面滑行和起降稳定性,这在当时战斗机中较为少见。
●重型武器配置:配备一门37毫米机炮和六挺机枪,火力密度在同代战斗机中处于领先水平,适合对地攻击和低空格斗。

服役情况Service / Market

●美国陆军航空队:P-39D-1主要装备美国陆军航空队第8、第9航空队,用于太平洋战场和北非战场,后因高空性能不足被P-38和P-47取代。
●苏联空军:通过租借法案,大量P-39系列(包括D型)提供给苏联。苏联飞行员利用其低空机动性和强大火力,在东线取得大量空战胜利。
●其他用户:少量P-39D-1曾提供给英国皇家空军和自由法国空军,但未大规模使用。

[KW 2009-01-02] Bell P-39 D1 Lt.Don C McGee A4重涂版 美国P-39D-1空中眼镜蛇战斗机纸模型

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