Name: 伏尔加嘎斯21轿车纸模型
Brand: Maly
Availability: InStock

GAZ-21 伏尔加轿车

轿车

GAZ-21伏尔加是苏联高尔基汽车厂于1956年至1970年间生产的一款中型轿车。该车取代了早期的GAZ-M20胜利轿车，成为苏联民用和公务用车的主力车型。其设计融合了当时美国轿车的流线型元素，具有宽大的车身和舒适的乘坐体验。

GAZ-21搭载一台2.4升直列四缸发动机，最初版本功率为65马力，后期改进型提升至80马力。变速箱为三速手动或四速手动，最高时速约130公里/小时。该车采用非承载式车身结构，前悬挂为双叉臂独立悬挂，后悬挂为钢板弹簧非独立悬挂。

伏尔加轿车在苏联及东欧国家广泛使用，也被出口到多个国家。它常被用作政府官员、出租车和公务车辆，因其可靠性和耐用性而闻名。GAZ-21经历了多次改款，主要分为第一代（1956–1958）、第二代（1958–1962）和第三代（1962–1970），外观和内饰细节有所差异。

性能
最高速度 130 km/h	油耗约13 L/100km

●1956 GAZ-21伏尔加轿车开始批量生产

●1958 推出第二代车型，外观和内饰改进

●1962 推出第三代车型，发动机升级至80马力

●1970 GAZ-21停产，被GAZ-24伏尔加取代

●车身设计：流线型三厢轿车造型，前脸采用镀铬格栅和圆形大灯，车尾带有小尾鳍，受美国1950年代汽车风格影响。

●底盘结构：非承载式车身，前双叉臂独立悬挂，后钢板弹簧非独立悬挂，提供较好的舒适性和耐用性。

●内饰布局：前排为独立座椅，仪表板简洁，配备收音机、暖风系统等当时较先进的配置。

●民用市场：GAZ-21在苏联国内作为私家车、出租车和政府公务车广泛使用，总产量约64万辆。

●出口：该车出口至东欧、古巴、中国、芬兰等国家，在部分国家被用作出租车和官方用车。

●历史地位：GAZ-21是苏联汽车工业的代表车型之一，以其可靠性和舒适性赢得了良好口碑，至今仍有不少被收藏和修复。

[Maly 1960-10] GAZ-21 Volga 伏尔加嘎斯21轿车纸模型

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