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[Maly 1964-07] E-152

2026-6-1更新

0130

[Maly 1964-07] E-152

纸模名称Ye-152截击机

设计厂家Maly

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数14

文件大小4.5MB

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30积分

Ye-152截击机

截击机

首飞 1959年7月10日	生产数量 1架
发动机 2×图曼斯基R-15-300加力涡喷发动机	最大速度 2,680千米/小时（2.5马赫）
实用升限 20,000米	武器 2×K-9空空导弹（计划）

简介Introduction

Ye-152（北约代号Flipper）是苏联米高扬-古列维奇设计局在20世纪50年代末研制的一款高空高速截击机原型机。该机是Ye-150系列的进一步发展，旨在验证双发布局和新型雷达系统，为后续的米格-25截击机积累技术经验。Ye-152仅制造了一架原型机，机身采用细长流线型设计，机头进气，两侧进气口位于机翼根部前方。

Ye-152的动力系统为两台图曼斯基R-15-300加力涡喷发动机，单台最大推力约10,000千克力。该机在试飞中达到了2.5马赫的最大速度，是当时苏联最快的飞机之一。Ye-152计划装备两枚K-9空空导弹，但该导弹项目最终未能完成研制。Ye-152的试飞数据直接影响了米格-25的设计，尤其是其气动布局和发动机配置。

Ye-152的试飞持续到1960年代初期，随着米格-25项目的推进，该机作为技术验证平台完成了历史使命。Ye-152并未投入批量生产或服役，但其在苏联航空工业发展史上具有重要地位，为后续超音速截击机的研制提供了关键数据。目前该机仅存一架原型机，保存在俄罗斯的航空博物馆中。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 19.65米	翼展 8.49米
机高 4.80米	空重 10,900千克
最大起飞重量 15,900千克

飞行性能
最大速度 2,680千米/小时（2.5马赫）	实用升限 20,000米
航程 1,500千米	爬升率 200米/秒

研发历程Development History

●1958 米高扬设计局启动Ye-150系列截击机项目

●1959年7月10日 Ye-152原型机首次试飞

●1960 Ye-152在试飞中达到2.5马赫速度

●1961 Ye-152参加图希诺航空展公开亮相

●1962 试飞工作结束，项目终止，转向米格-25研制

设计特点Design Features

●双发布局：Ye-152采用两台图曼斯基R-15-300发动机并列安装于后机身，进气口位于机翼根部前方，为后续米格-25的双发设计奠定基础。

●细长机身：机身采用大长细比设计，机头尖锐，配合大面积三角翼，有利于降低超音速阻力，实现高空高速性能。

●雷达系统：计划安装Smerch-A雷达系统，具备下视下射能力，但该雷达最终未在Ye-152上完成集成测试。

服役情况Service / Market

●未服役：Ye-152仅作为技术验证机，未进入苏联空军服役。其试飞数据和设计经验直接应用于米格-25截击机的研制。

●现存状态：唯一一架Ye-152原型机保存于俄罗斯莫斯科的中央空军博物馆（莫尼诺航空博物馆）。

[Maly 1964-07] E-152 苏联Ye-152截击机纸模型

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战斗机
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