[Maly 1965-02] Westland Wyvern SMk.IV

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[Maly 1965-02] Westland Wyvern SMk.IV
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设计厂家Maly
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数14
文件大小10.2MB
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韦斯特兰飞龙舰载攻击机

舰载攻击机
首飞 1946年12月12日 服役 1953年
退役 1958年 生产数量 127架
发动机 阿姆斯特朗·西德利 Python 涡轮螺旋桨发动机

简介Introduction

韦斯特兰飞龙(Westland Wyvern)是英国韦斯特兰飞机公司为皇家海军研制的一款单座舰载攻击机,采用独特的对转螺旋桨和涡轮螺旋桨发动机布局。该机设计始于二战末期,最初计划使用罗尔斯·罗伊斯鹰式活塞发动机,后改为涡轮螺旋桨动力,成为英国首款投入服役的涡轮螺旋桨舰载机。

飞龙攻击机具备强大的武器挂载能力,可携带鱼雷、火箭弹和炸弹,用于反舰和打击任务。其机翼可折叠以适应航母机库,起落架为后三点式。尽管性能先进,但服役时间较短,因喷气式舰载机的快速发展和维护复杂性问题,于1958年从皇家海军退役。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 12.88米 翼展 13.41米
机高 4.80米 空重 7,100千克
最大起飞重量 11,100千克
动力与性能
发动机 阿姆斯特朗·西德利 Python 涡轮螺旋桨发动机 功率 3,560轴马力
最大速度 616千米/小时 航程 1,500千米
实用升限 9,100米
武器与挂载
固定武器 4门 20毫米 希斯帕诺机炮 挂载点 机翼下4个挂架
典型挂载 1枚 鱼雷 或 16枚 火箭弹 或 1,000千克 炸弹

研发历程Development History

●1944 韦斯特兰公司开始设计飞龙攻击机
●1946-12-12 原型机首次试飞(搭载鹰式活塞发动机)
●1951 搭载Python涡轮螺旋桨发动机的改型首飞
●1953 飞龙S.4型正式进入皇家海军服役
●1958 全部飞龙攻击机退役

设计特点Design Features

●对转螺旋桨:采用阿姆斯特朗·西德利 Python 涡轮螺旋桨发动机驱动两副对转螺旋桨,消除了扭矩效应,提高了低速操控性和起飞性能。
●舰载适配:机翼可向上折叠,尾轮可收放,配备着舰钩和加强起落架,适应航母甲板操作。
●武器系统:机翼内安装4门20毫米机炮,机翼下挂架可携带鱼雷、火箭弹或炸弹,具备强大的反舰和打击能力。

服役情况Service / Market

●部署单位:主要装备皇家海军第813、827、830、831海军航空兵中队。
●作战历史:飞龙攻击机在1956年苏伊士危机期间执行了作战任务,从航母上起飞对埃及目标进行打击。
●退役原因:喷气式舰载机(如超级马林弯刀)的服役以及涡轮螺旋桨发动机的维护复杂性,导致飞龙在1958年全部退役。

清晰度较低,仅建议收藏

[Maly 1965-02] Westland Wyvern SMk.IV 英国韦斯特兰飞龙舰载攻击机纸模型

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