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[Maly 1968-02] Hawker Tempest Mk.V

2026-6-5更新

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[Maly 1968-02] Hawker Tempest Mk.V

纸模名称飓风战斗机

设计厂家Maly

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数12

文件大小3.6MB

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30积分

飓风Mk.V战斗机

战斗机

制造商霍克飞机公司	首飞 1935年11月6日（原型机）
服役 1937年12月	发动机罗尔斯·罗伊斯梅林24液冷V12发动机
最大速度约550千米/小时

简介Introduction

飓风Mk.V是霍克飓风系列战斗机的后期改型，基于Mk.IV机身改进而来。该型号换装了罗尔斯·罗伊斯梅林24发动机，并采用四叶螺旋桨以提升高空性能。飓风Mk.V主要作为战斗轰炸机使用，可挂载炸弹或火箭弹执行对地攻击任务。

飓风Mk.V的生产数量较少，主要在英国本土和海外战场服役。与早期型号相比，Mk.V加强了装甲防护，并改进了武器挂架。该机型在二战后期逐渐被更先进的喷气式战斗机取代，但仍在一些次要战区执行任务直至战争结束。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 9.83米	翼展 12.19米
机高 4.0米	空重约2600千克
最大起飞重量约3950千克

动力与性能
发动机罗尔斯·罗伊斯梅林24（1,620马力）	最大速度 550千米/小时（高度6,400米）
航程约740千米（内部燃油）	实用升限 10,970米
爬升率 14.5米/秒

武器与挂载
固定武器 4挺7.7毫米勃朗宁机枪	外挂 2枚250磅炸弹或8枚RP-3火箭弹

研发历程Development History

●1935 飓风原型机首飞

●1937 飓风Mk.I开始服役

●1943 飓风Mk.V原型机试飞

●1944 飓风Mk.V投入生产并服役

●1945 二战结束，飓风Mk.V逐步退役

设计特点Design Features

●结构设计：采用金属蒙皮与布质蒙皮混合结构，机身为钢管框架，机翼为金属骨架覆布。这种结构便于战场维修和生产。

●发动机升级：Mk.V换装梅林24发动机并配用四叶螺旋桨，提升了高空功率输出和爬升性能。

●武器挂架：机翼下增设通用挂架，可携带炸弹或火箭弹，增强对地攻击能力。

服役历史Service / Market

●英国皇家空军：飓风Mk.V主要装备英国皇家空军本土及海外部队，用于战斗轰炸和近距离支援任务。

●海外部署：少量飓风Mk.V被部署至中东和远东战区，执行对地攻击和侦察任务。

●退役：二战结束后，飓风Mk.V于1946年至1947年间逐步从一线部队退役，被喷火和喷气式战斗机取代。

[Maly 1968-02] Hawker Tempest Mk.V 英国飓风战斗机纸模型

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战斗机
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