| 首飞 1939年10月25日 |
服役 1940年11月 |
| 退役 1961年(巴基斯坦空军) |
生产数量 6178架 |
| 制造商 汉德利·佩奇 |
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简介Introduction
哈利法克斯轰炸机是英国汉德利·佩奇公司在第二次世界大战期间研制的一款四发重型轰炸机。该机与兰开斯特轰炸机同为英国皇家空军轰炸机司令部的主力机型,承担了大量对德国及占领区的夜间战略轰炸任务。哈利法克斯轰炸机最初设计为双垂尾布局,后改为单垂尾,以提高稳定性和操控性。
哈利法克斯轰炸机装备四台布里斯托尔大力神或梅林发动机,最大速度约426公里/小时,实用升限约7315米,最大航程约3000公里。其弹舱可携带约5897公斤炸弹,典型任务载荷包括高爆炸弹、燃烧弹及水雷。机鼻、背部、尾部及两侧共安装8挺7.7毫米机枪用于自卫。
该机不仅用于轰炸任务,还衍生出运输、海上巡逻、电子侦察、特种作战等改型。战后部分哈利法克斯轰炸机被改装为民用运输机,并在巴基斯坦空军中服役至1961年。法国自由法国空军曾接收并操作过哈利法克斯轰炸机,用于对德作战及后续任务。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 21.82米 |
翼展 30.12米 |
| 机高 6.32米 |
空重 15390公斤 |
| 最大起飞重量 29484公斤 |
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| 动力系统 |
| 发动机 4×布里斯托尔大力神XVI型14缸空冷星形发动机 |
单台功率 1615马力(1204千瓦) |
| 飞行性能 |
| 最大速度 426公里/小时(高度3962米) |
巡航速度 346公里/小时 |
| 实用升限 7315米 |
航程 3000公里(最大载弹) |
| 武器与载荷 |
| 机枪 8×7.7毫米勃朗宁机枪 |
最大载弹量 5897公斤 |
研发历程Development History
●1939 原型机首次试飞
●1940 开始服役,首批交付第35中队
●1941 首次大规模轰炸任务(攻击勒阿弗尔)
●1942 参与千机大轰炸等重大行动
●1945 二战结束后逐步退役
●1961 最后一架哈利法克斯在巴基斯坦空军退役
设计特点Design Features
●机翼设计:采用悬臂式中单翼结构,机翼内段设有弹舱,外段容纳燃油箱。翼型经过优化以兼顾低速起降性能和高速巡航效率。
●自卫武器布局:机鼻、背部、尾部及机身两侧共设8挺7.7毫米机枪,形成全方位防御火力网。后期型号取消机鼻机枪,改为更流线的机鼻。
●改型多样性:从B.I到B.VII共发展出多个轰炸型号,并衍生出C.VIII运输型、GR.II海上巡逻型、A.IX伞兵运输型等,适应多种作战需求。
服役情况Service / Market
●英国皇家空军:哈利法克斯轰炸机是英国轰炸机司令部主力机型之一,共装备超过30个中队,执行轰炸、布雷、运输等任务。总损失约1880架。
●自由法国空军:自由法国空军第346“盖恩梅”中队和第347“杜梅”中队装备哈利法克斯轰炸机,参与对德轰炸行动。
●其他用户:加拿大、澳大利亚、新西兰、波兰、挪威等盟国空军也曾操作该机。战后巴基斯坦空军购买部分剩余机体,用于运输和训练,直至1961年。
清晰度较低,仅建议收藏
[Maly 1973-07-08] Handley Page Halifax 英国哈利法克斯轰炸机纸模型
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