[Maly 1974-02] Morane重绘版

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Morane-Saulnier MS.406

单座单发活塞式战斗机
国家 法国 制造商 Morane-Saulnier
首飞 1935年8月8日 服役 1939年
主要用户 法国空军、芬兰空军、瑞士空军 产量 约1176架

简介Introduction

Morane-Saulnier MS.406是法国在第二次世界大战初期装备的主力战斗机,由Morane-Saulnier公司研制。该机采用全金属半硬壳结构,配备固定式起落架和封闭式座舱,是法国空军首款现代化单翼战斗机。MS.406在1935年首飞,1939年开始批量装备部队,至法国战役爆发时是法国空军数量最多的战斗机型号。

MS.406的动力装置为一台Hispano-Suiza 12Y-31液冷V12发动机,最大功率860马力,驱动一副三叶金属螺旋桨。武器系统包括一门20毫米Hispano-Suiza HS.404机炮(通过桨毂射击)和两挺7.5毫米MAC 1934机枪。该机最大速度约486公里/小时,升限约9400米,航程约800公里。

在1940年的法国战役中,MS.406面对德国Bf 109E时性能处于劣势,但仍取得一定战果。法国战败后,维希法国和自由法国均继续使用该机。芬兰空军在冬季战争和继续战争中大量使用MS.406,并对其进行升级改造,取得了较好的作战记录。瑞士空军也装备了该机的衍生型号D-3800/D-3801。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 8.16米 翼展 10.62米
机高 2.84米 翼面积 17.1平方米
空重 1895千克 最大起飞重量 2720千克
动力系统
发动机 Hispano-Suiza 12Y-31液冷V12 功率 860马力(641千瓦)
螺旋桨 三叶金属定距螺旋桨
飞行性能
最大速度 486公里/小时(高度5000米) 巡航速度 400公里/小时
升限 9400米 航程 800公里
爬升率 8.5米/秒
武器系统
机炮 1门20毫米Hispano-Suiza HS.404(备弹60发) 机枪 2挺7.5毫米MAC 1934(每挺备弹300发)
挂载 可携带4枚10千克炸弹

研发历程Development History

●1934 Morane-Saulnier开始研制新型战斗机,项目编号MS.405
●1935年8月8日 MS.405原型机首飞
●1937 改进型MS.406原型机首飞
●1938 法国空军订购首批MS.406,开始批量生产
●1939年1月 MS.406正式进入法国空军服役
●1940年5月-6月 法国战役中MS.406广泛参战,损失惨重
●1941-1944 芬兰空军使用MS.406对抗苏联,并改装为Mörkö-Morane
●1945 瑞士空军D-3801持续服役至战后

设计特点Design Features

●全金属结构:采用全金属半硬壳机身和金属蒙皮机翼,是法国首款量产的全金属单翼战斗机,结构坚固但维护复杂。
●固定式起落架:起落架为固定式后三点布局,主轮带有整流罩,虽增加阻力但简化了设计和生产,适合当时法国航空工业水平。
●桨毂机炮:20毫米机炮通过螺旋桨毂射击,射击精度高,但射速和备弹量受限,且对发动机同步机构要求严格。

服役情况Service / Market

●法国空军:至1940年5月,法国空军共接收约1076架MS.406,装备了26个战斗机大队。在法国战役中,MS.406击落约175架敌机,自身损失约400架(含地面损失)。
●芬兰空军:芬兰在冬季战争期间接收30架,继续战争期间又获45架。芬兰对MS.406进行了大幅升级,换装苏联M-105P发动机和20毫米MG 151机炮,称为Mörkö-Morane,性能接近Bf 109G。
●瑞士空军:瑞士购买了MS.406的生产许可,自行制造了D-3800(84架)和D-3801(207架),装备至1940年代末,是瑞士二战期间的主力战斗机。

[Maly 1974-02] Morane重绘版战斗机纸模型

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