[Maly 1978-11] Li-2

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[Maly 1978-11] Li-2
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设计厂家Maly
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图纸张数11
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里-2运输机(波兰航空涂装)

运输机
首飞 1939年 服役 1940年
生产数量 约6000架 发动机 2×什韦佐夫阿什-62IR星形发动机
最大速度 300 km/h 航程 2500 km

简介Introduction

里-2(Li-2)是苏联在第二次世界大战期间及战后广泛使用的双发运输机,由苏联根据美国道格拉斯DC-3许可证生产并改进而来。苏联编号最初为PS-84,1942年后改称里-2。该机采用全金属半硬壳结构,配备两台什韦佐夫阿什-62IR星形发动机,具有坚固耐用、适应恶劣跑道的特点。

里-2在苏联空军中承担人员运输、物资空投、伤员后送等任务,也改装为轰炸机、侦察机和电子战平台。战后大量出口至华约国家及中国、朝鲜、越南等国。波兰航空(Polskie Linie Lotnicze LOT)曾运营多架里-2用于民航客运和货运,涂装为蓝白相间的标准民航标识。

里-2的生产持续至1950年代,总产量约6000架。该机在苏联民航和军事航空史上占有重要地位,直至1960年代逐步被伊尔-14等机型取代。波兰航空的里-2机队主要执行国内及欧洲航线,服役至1970年代初期退役。

技术规格Specifications

基本参数
机长 19.65 m 翼展 28.81 m
机高 5.17 m 空重 7700 kg
最大起飞重量 11200 kg 载客量 14-28人
动力系统
发动机型号 什韦佐夫阿什-62IR 发动机类型 9缸星形活塞发动机
单台功率 1000 hp
飞行性能
巡航速度 240 km/h 最大速度 300 km/h
航程 2500 km 实用升限 5600 m

研发历程Development History

●1936 苏联获得道格拉斯DC-3生产许可证
●1939 原型机PS-84首飞
●1940 PS-84开始批量生产并交付苏联空军
●1942 改称里-2(Li-2)
●1945 战后波兰航空引进里-2用于民航运营
●1950 苏联停止生产,总产量约6000架
●1970 波兰航空的里-2逐步退役

设计特点Design Features

●结构设计:全金属半硬壳机身,机翼为悬臂式下单翼,配备可收放前三点起落架。机舱可快速改装为客运、货运或混合布局。
●动力与可靠性:采用两台什韦佐夫阿什-62IR星形发动机,单台功率1000马力,具备良好的高温和高原性能,维护简便。
●适应性:可在简易跑道、草地和雪地起降,机舱地板加强,便于空投货物和人员。机尾设有货舱门,可装载轻型车辆。

服役与运营历史Service / Market

●苏联空军:里-2是苏联卫国战争期间主力运输机,承担前线补给、伤员后送和伞兵空投任务,部分改装为夜间轰炸机。
●波兰航空:波兰航空(LOT)自1945年起运营里-2,主要执行华沙至欧洲主要城市的航线,以及国内支线航班。机队最多时达20余架,1970年代初全部退役。
●其他用户:里-2出口至中国、朝鲜、越南、埃及等30多个国家,中国空军和民航曾大量使用,直至1980年代才完全退役。

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