| 舰名 波将金号 |
舰级 叶卡捷琳娜二世级 |
| 建造船厂 尼古拉耶夫海军船厂 |
下水日期 1900年10月9日 |
| 服役日期 1905年 |
结局 1925年拆解 |
| 排水量 标准12480吨，满载13105吨 |
全长 115.4米 |
| 全宽 22.3米 |
吃水 8.5米 |
| 动力 2台三胀式蒸汽机，14座贝尔维尔锅炉 |
航速 16.5节 |
| 续航力 3200海里/10节 |
乘员 731人 |
简介Introduction
波将金号战列舰是俄罗斯帝国海军叶卡捷琳娜二世级战列舰的三号舰，以格里戈里·波将金亲王命名。该舰于1900年10月9日在尼古拉耶夫海军船厂下水，1905年建成服役。其标准排水量12480吨，全长115.4米，装备4门305毫米主炮和12门152毫米副炮，动力系统由两台三胀式蒸汽机和14座贝尔维尔锅炉组成，最高航速16.5节。
波将金号因1905年6月的水兵起义而闻名于世。起义由水兵格里戈里·瓦库连丘克和帕维尔·马特申科领导，起因是伙食恶劣和军官虐待。起义水兵控制了舰船，并将舰旗升起为红旗，驶向敖德萨港。这次事件是1905年俄国革命的重要组成部分，后来被谢尔盖·爱森斯坦拍摄成经典电影《战舰波将金号》。
起义结束后，波将金号在罗马尼亚康斯坦察被扣留，后归还俄国。1905年10月更名为潘捷列伊蒙号，1917年二月革命后改称自由号。第一次世界大战期间，该舰在黑海执行巡逻和支援任务。1918年苏俄内战期间被德军俘获，后移交乌克兰人民共和国，最终于1919年由协约国军队炸毁，1925年正式拆解。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 排水量 标准12480吨，满载13105吨 |
全长 115.4米 |
| 全宽 22.3米 |
吃水 8.5米 |
| 航速 16.5节 |
续航力 3200海里/10节 |
| 乘员 731人 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 2台三胀式蒸汽机 |
锅炉 14座贝尔维尔锅炉 |
| 推进器 2轴 |
功率 10600马力 |
| 武器装备 |
| 主炮 4门305毫米/40倍径1895型 |
副炮 16门152毫米/45倍径1892型 |
| 小口径炮 14门75毫米/50倍径1892型 |
鱼雷发射管 4具381毫米水下鱼雷管 |
| 装甲防护 |
| 水线装甲带 229毫米 |
甲板 51-76毫米 |
| 炮塔 254毫米 |
司令塔 229毫米 |
研发历程Development History
●1898年 在尼古拉耶夫海军船厂开工建造
●1900年10月9日 下水
●1905年 建成服役
●1905年6月 水兵起义，驶向敖德萨
●1905年10月 更名为潘捷列伊蒙号
●1917年4月 更名为自由号
●1918年 被德军俘获
●1919年 被协约国军队炸毁
●1925年 正式拆解
设计特点Design Features
●舰型设计：波将金号属于叶卡捷琳娜二世级战列舰，采用低干舷平甲板船型，舰艏带有撞角。上层建筑集中在舰体中部，两座烟囱并列布置。主炮塔位于舰体前后中轴线上，副炮布置在舷侧炮廓内。
●装甲布局：水线装甲带采用克虏伯渗碳钢，厚度229毫米，覆盖舰体中部关键区域。甲板装甲厚度51至76毫米，炮塔正面装甲254毫米，司令塔装甲229毫米。装甲总重量约占排水量的30%。
●动力特点：采用两台三胀式蒸汽机，配合14座贝尔维尔水管锅炉，设计功率10600马力。锅炉舱分为两个独立舱室，烟道合并为两座烟囱。该动力系统使舰船达到16.5节的最大航速。
服役历史Service / Market
●1905年起义：1905年6月27日，波将金号水兵因伙食恶劣（食用生蛆的肉）发动起义，杀死多名军官，选举马特申科为领导人。起义舰船驶向敖德萨港，但未能获得岸上起义工人的有效支援。在遭遇黑海舰队其他舰船拦截时，波将金号强行通过，但最终因补给不足驶往罗马尼亚康斯坦察寻求庇护。
●第一次世界大战：1914年一战爆发后，波将金号（时称潘捷列伊蒙号）作为黑海舰队主力战列舰之一，参与对土耳其海岸的炮击和护航任务。1915年参与博斯普鲁斯海峡封锁行动，1916年支援高加索战线的俄军登陆作战。
●最终结局：1918年德军占领塞瓦斯托波尔后俘获该舰，将其移交乌克兰人民共和国。1919年协约国干涉军为防止落入苏俄红军之手，在塞瓦斯托波尔港内将其炸毁。残骸于1925年由苏联政府组织拆解。
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