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[Maly 1985-01] MiG-25

2026-6-5更新

0280

[Maly 1985-01] MiG-25

纸模名称米格-25狐蝠截击机

设计厂家Maly

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数15

文件大小7.3MB

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米格-25P狐蝠截击机

高空高速截击机

首飞 1964年3月6日（原型机Ye-155P）	服役 1972年
生产数量约1190架（含各型）	主要用户苏联国土防空军、伊拉克、叙利亚、阿尔及利亚等

简介Introduction

米格-25P是苏联米高扬设计局研制的高空高速截击机，北约代号“狐蝠”。该机为应对美国XB-70超音速轰炸机和SR-71侦察机而设计，最大速度超过3马赫，实用升限达24000米。米格-25P采用双发、双垂尾、两侧进气布局，机体大量使用不锈钢和钛合金以承受高速飞行产生的气动加热。

米格-25P装备两台图曼斯基R-15B-300加力涡喷发动机，单台加力推力约109.8千牛。机载雷达为RP-25“旋风”A型，可探测100公里外的目标，并引导R-40R/T半主动雷达/红外制导空空导弹。该机无内置航炮，主要武器为4枚空空导弹。

米格-25P于1972年正式列装苏联国土防空军，后出口至多个国家。在1971年埃及的侦察飞行中，米格-25曾以3.2马赫速度摆脱以色列F-4拦截。1991年海湾战争中，伊拉克米格-25曾击落美军F/A-18战斗机。该机至今仍在部分国家服役，但多数已被米格-31取代。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 23.82米	翼展 14.06米
机高 6.10米	空重 20000千克
最大起飞重量 41000千克

动力系统
发动机 2×图曼斯基R-15B-300加力涡喷发动机	单台加力推力 109.8千牛
最大速度 3.2马赫（高空）	实用升限 24000米
航程 1730千米（带副油箱）

武器与航电
雷达 RP-25旋风A型	固定武器无
导弹 4×R-40R/T空空导弹	其他挂载可携带R-60近距导弹

研发历程Development History

●1964 原型机Ye-155P首飞

●1970 米格-25P开始批量生产

●1972 正式列装苏联国土防空军

●1976 别连科驾机叛逃日本，导致技术泄露

●1991 海湾战争中伊拉克米格-25击落美军F/A-18

设计特点Design Features

●不锈钢机体：为承受3马赫以上速度产生的300℃以上气动加热，机体大量采用不锈钢（约占80%），仅少量使用钛合金和铝合金。

●双垂尾布局：采用大后掠角双垂尾设计，提供高速飞行时的方向稳定性，并避免单垂尾在高速下颤振。

●大型进气口：两侧矩形进气口带有可调斜板，适应从低速到超音速的宽范围进气需求，保证发动机正常工作。

服役情况Service / Market

●苏联/俄罗斯：米格-25P于1972年起装备苏联国土防空军，至1990年代逐步被米格-31取代，部分封存或退役。

●伊拉克：伊拉克在1980年代获得约30架米格-25P，在两伊战争和1991年海湾战争中使用，曾取得空战战果。

●叙利亚：叙利亚空军装备米格-25P，用于高空侦察和截击任务，部分在2010年代后仍保持有限作战能力。

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战斗机
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