| 国家 英国 |
制造商 布里斯托飞机公司 |
| 首飞 1938年10月15日 |
服役 1940年1月 |
| 主要用户 英国皇家空军、澳大利亚皇家空军 |
生产数量 1,121架(英国) + 700架(澳大利亚) |
简介Introduction
布里斯托波菲特(Bristol Beaufort)是英国布里斯托飞机公司研制的一款双发鱼雷轰炸机,主要用于二战期间执行海上反舰、布雷和侦察任务。该机由布里斯托布伦海姆轰炸机发展而来,采用全金属半硬壳结构,配备两台布里斯托金牛座星形发动机,最大速度约426公里/小时。波菲特是英国皇家空军海岸司令部的主力鱼雷轰炸机之一,在北海、地中海和太平洋战场均有使用。
波菲特的设计强调低空突防和鱼雷投放能力,机腹弹舱可挂载一枚457毫米鱼雷或相应重量的炸弹。自卫武器包括两挺7.7毫米机枪,分别位于机背炮塔和机头。该机在澳大利亚由联邦飞机公司授权生产,并换装普惠双黄蜂发动机,称为波菲特Mk.VIII。澳大利亚生产的波菲特在西南太平洋战区广泛使用,直至战争结束。
尽管波菲特在速度、防护和载弹量方面不如后期专用鱼雷机,但其坚固的结构和良好的低空操控性使其在反舰作战中表现可靠。该机于1944年起逐步被更先进的布里斯托英俊战士取代,但澳大利亚生产的型号一直服役到1945年。波菲特的总产量超过1800架,是二战期间英联邦重要的海上打击平台。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 机长 13.46米 |
翼展 17.63米 |
| 机高 4.34米 |
空重 5,945千克 |
| 最大起飞重量 9,630千克 |
发动机 2×布里斯托金牛座VI 14缸星形发动机,单台1,130马力 |
| 飞行性能 |
| 最大速度 426公里/小时(高度1,980米) |
巡航速度 322公里/小时 |
| 航程 2,575公里(带鱼雷) |
实用升限 5,030米 |
| 爬升率 5.1米/秒 |
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| 武器与挂载 |
| 固定武器 2×7.7毫米维克斯K机枪(机头、机背炮塔) |
鱼雷 1×457毫米Mk XII鱼雷 |
| 炸弹 最多907千克炸弹 |
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研发历程Development History
●1936年 英国空军部发布G.24/36规格,要求研制新型鱼雷轰炸机
●1938年10月15日 原型机首次试飞
●1940年1月 开始交付英国皇家空军第22中队,正式服役
●1941年 澳大利亚联邦飞机公司获授权生产,首架澳产波菲特下线
●1942年 波菲特在北海和地中海执行布雷与反舰任务
●1944年 英国皇家空军逐步以英俊战士替换波菲特
●1945年 二战结束,波菲特退役
设计特点Design Features
●双发布局:采用两台星形发动机安装在机翼前缘,提供冗余动力并改善低空操控性。
●机腹弹舱:弹舱位于机身中段,可容纳一枚457毫米鱼雷或炸弹,投弹时舱门开启。
●全金属结构:采用铝合金蒙皮和应力蒙皮结构,兼顾强度与减重。
●自卫炮塔:机背安装一座液压驱动的炮塔,配备一挺维克斯K机枪,机头另有一挺固定机枪。
服役情况Service / Market
●英国皇家空军:波菲特主要装备海岸司令部第22、42、86、217等中队,执行北海和英吉利海峡的反舰、布雷和侦察任务。1942年参与攻击德国战列舰沙恩霍斯特号和格奈森瑙号的行动。
●澳大利亚皇家空军:澳产波菲特装备第1、2、6、7、8、13、14中队,在西南太平洋战区用于攻击日军舰船和基地,包括新几内亚和所罗门群岛战役。
●其他用户:少量波菲特曾供土耳其空军使用,并在加拿大用于训练。
[Maly 1993-07-08] Bristol Beaufort 英国布里斯托波菲特鱼雷轰炸机纸模型
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