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[Maly 1996-09] Albatros D.III(Oef)

2026-5-25更新

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信天翁D.V双翼战斗机

双翼战斗机

首飞 1917年4月	服役 1917年5月
制造商信天翁飞机公司	主要用户德意志帝国空军
生产数量约900架

简介Introduction

信天翁D.V是第一次世界大战后期德意志帝国空军装备的单座双翼战斗机，由信天翁飞机公司研制。该机是信天翁D.III的改进型号，主要改进了机身结构和发动机选型，于1917年4月首飞，同年5月投入前线服役。D.V继承了D.III的鸥翼式上翼设计，但采用了更轻的机身结构和更强大的梅赛德斯D.IIIa发动机，最大速度达到186公里/小时。

信天翁D.V在1917年夏季成为德国空军的主力战斗机之一，与福克Dr.I共同对抗协约国的索普威斯骆驼和SPAD S.XIII。该机机动性良好，爬升率优于前型，但结构强度问题导致部分飞机在俯冲时出现机翼失效。后期改进型D.Va加强了翼肋和机翼连接件，解决了结构缺陷。D.V系列共生产约900架，是德国产量最大的战斗机之一。

信天翁D.V装备两挺7.92毫米LMG 08/15斯潘道机枪，采用同步射击系统。该机在1917年秋季至1918年初的空中作战中表现活跃，涌现出多位王牌飞行员。随着福克D.VII在1918年中期服役，D.V逐渐退出一线，但仍用于训练和本土防御。战后，部分飞机被波兰、捷克斯洛伐克等国接收使用。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 7.33米	翼展 9.05米
机高 2.70米	空重 687千克
最大起飞重量 937千克

动力系统
发动机梅赛德斯D.IIIa直列六缸水冷发动机	功率 180马力（134千瓦）

飞行性能
最大速度 186公里/小时	巡航速度 165公里/小时
升限 6000米	爬升率 4.5米/秒
航程 350公里

武器系统
固定武器 2挺7.92毫米LMG 08/15斯潘道机枪

研发历程Development History

●1917年4月信天翁D.V原型机首飞

●1917年5月开始交付前线部队

●1917年10月改进型D.Va投产，加强机翼结构

●1918年初 D.Va成为德国空军主力战斗机

●1918年中期逐步被福克D.VII取代

●1918年11月一战结束，剩余飞机退役或转交他国

设计特点Design Features

●鸥翼式上翼：上翼采用鸥翼形状，与机身连接处有倒V形支柱，改善了飞行员视野并降低阻力。

●半硬壳式机身：采用胶合板蒙皮的半硬壳式结构，比前型更轻，但初期强度不足导致机翼失效问题。

●同步机枪：两挺斯潘道机枪通过同步射击系统穿过螺旋桨旋转面射击，火力集中且精准。

服役情况Service / Market

●主要用户：德意志帝国空军是信天翁D.V的主要用户，装备于多个战斗机中队（Jasta）。

●作战历史：该机在1917年夏季至1918年中期活跃于西线战场，参与多次空中战役，包括第三次伊普尔战役和春季攻势。

●战后处置：一战结束后，部分飞机被波兰、捷克斯洛伐克、立陶宛等国接收，用于训练或边境巡逻，至1920年代全部退役。

清晰度较低，仅建议收藏

[Maly 1996-09] Albatros D.III(Oef) 德国信天翁双翼战斗机纸模型

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战斗机
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