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[Maly 1997-09] Hawker Tempest F Mk. II

2026-5-25更新

0110

[Maly 1997-09] Hawker Tempest F Mk. II

纸模名称飓风战斗机

设计厂家Maly

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数7

文件大小12.1MB

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飓风Mk.II战斗机

战斗机

制造商霍克飞机公司	首飞 1935年11月6日（原型机）
服役 1937年12月	发动机罗尔斯·罗伊斯梅林XX液冷V12发动机
最大速度 547公里/小时	武器 12挺7.7毫米勃朗宁机枪

简介Introduction

飓风Mk.II是霍克飓风系列战斗机的主要改进型号，由英国霍克飞机公司研制。该型号换装了功率更大的罗尔斯·罗伊斯梅林XX发动机，最大输出功率达1280马力，显著提升了高空性能和爬升率。飓风Mk.II于1940年6月首次试飞，同年年底开始批量装备英国皇家空军。

飓风Mk.II在结构上继承了早期型号的金属骨架与帆布蒙皮混合设计，但加强了机身和机翼结构，并采用了新型螺旋桨。其武器配置从早期的8挺机枪升级为12挺7.7毫米勃朗宁机枪，火力密度大幅提高。部分后期批次还加装了挂架，可携带炸弹或副油箱，执行对地攻击和护航任务。

飓风Mk.II在不列颠之战中与喷火战斗机并肩作战，承担了大部分拦截德军轰炸机的任务。该机还广泛出口和援助给苏联、加拿大、澳大利亚等盟国，并在北非、地中海和远东战场服役。飓风Mk.II的总产量超过8000架，是二战期间英国产量最大的战斗机型号之一。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 9.83米	翼展 12.19米
机高 4.0米	空重 2605千克
最大起飞重量 3670千克

飞行性能
最大速度 547公里/小时（高度6400米）	巡航速度 340公里/小时
航程 965公里（内部燃油）	实用升限 10970米
爬升率 14.1米/秒

动力系统
发动机罗尔斯·罗伊斯梅林XX	类型液冷V12活塞发动机
功率 1280马力（起飞功率）

研发历程Development History

●1935 飓风原型机K5083首飞

●1937 飓风Mk.I开始服役

●1940 飓风Mk.II原型机首飞

●1940 飓风Mk.II开始批量生产并交付

●1941 飓风Mk.II投入北非战场

●1942 飓风Mk.II在苏联前线广泛使用

设计特点Design Features

●混合结构机身：采用钢管骨架与木质隔框，外覆帆布蒙皮，便于战场维修和生产。

●梅林XX发动机：配备单级两速机械增压器的梅林XX发动机，使高空功率输出优于早期型号。

●12挺机枪火力：机翼内安装12挺7.7毫米勃朗宁机枪，射速和弹幕密度远超同期战斗机。

服役历史Service / Market

●不列颠之战：飓风Mk.II在不列颠之战中作为皇家空军主力，击落大量德军轰炸机，承担了约60%的战果。

●海外部署：通过租借法案大量援助苏联，苏联空军使用飓风Mk.II执行防空和攻击任务。

●多用途改型：衍生出飓风Mk.IIC（加装20毫米机炮）、飓风Mk.IID（反坦克型）等专用型号。

[Maly 1997-09] Hawker Tempest F Mk. II 英国飓风战斗机纸模型

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战斗机
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