[Maly 1997-12] Westland Lysander Mk. II

纸模名称猎手战斗机
设计厂家Maly
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数11
文件大小56MB
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霍克猎手Mk.II战斗机

战斗机
国家 英国 制造商 霍克飞机公司
首飞 1951年7月20日(原型机) 服役 1954年
发动机 1×罗尔斯·罗伊斯埃文RA.7涡喷发动机 最大速度 1,150千米/小时(马赫0.94)
武器 4×30毫米阿登机炮

简介Introduction

霍克猎手Mk.II是英国霍克飞机公司研制的单座单发亚音速喷气式战斗机,属于猎手系列的第二批次生产型。该型号主要区别在于换装了罗尔斯·罗伊斯埃文RA.7涡喷发动机,相比早期Mk.I型推力更大,高空性能有所提升。猎手Mk.II于1953年首次试飞,1954年进入英国皇家空军服役,主要装备本土防空部队。

猎手Mk.II在外观上与Mk.I基本一致,采用后掠式中单翼、机头进气布局,座舱为气泡式座舱盖,视野良好。机翼内安装有4门30毫米阿登机炮,火力强大。该机没有配备雷达,属于昼间战斗机,依靠目视拦截目标。英国皇家空军共订购了约45架Mk.II,但实际交付数量较少,很快被后续的Mk.III和Mk.IV等型号取代。

猎手Mk.II并未参与大规模海外作战,主要在英国本土执行防空巡逻和训练任务。由于埃文RA.7发动机的可靠性问题以及维护复杂性,该型号在皇家空军中服役时间较短,至1950年代末期逐步退出一线,转为训练或储备用途。部分机体后来被改装为其他改型或用于地面教学。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 13.98米 翼展 10.26米
机高 4.01米 空重 5,905千克
最大起飞重量 8,050千克
动力与性能
发动机 1×罗尔斯·罗伊斯埃文RA.7涡喷发动机 推力 33.4千牛
最大速度 1,150千米/小时 实用升限 15,240米
航程 1,930千米(带副油箱)
武器系统
固定武器 4×30毫米阿登机炮(每门备弹150发) 挂载点 4个翼下挂架
典型挂载 火箭弹或副油箱

研发历程Development History

●1951 猎手原型机WB188首飞
●1953 Mk.II原型机首次试飞
●1954 Mk.II开始交付英国皇家空军
●1956 Mk.II逐步退出一线作战部队
●1958 Mk.II从皇家空军现役中全部退役

设计特点Design Features

●机头进气布局:采用机头进气口,进气道直接通向发动机,结构简单,但限制了机头空间,无法安装雷达。
●后掠式中单翼:机翼后掠角35度,配备前缘缝翼和后缘襟翼,低速操控性良好,适合在较短跑道上起降。
●气泡式座舱盖:座舱盖为整体式气泡设计,飞行员视野开阔,有利于空战格斗中的目标搜索。
●阿登机炮配置:机翼内安装4门30毫米阿登机炮,射速高、威力大,是当时西方战斗机标准武器配置。

服役情况Service / Market

●装备部队:主要装备英国皇家空军第1、第2、第4、第11、第14、第20、第26、第43、第54、第63、第66、第92、第111、第118、第130、第222、第229、第234、第245、第247、第257、第263、第266中队等,但Mk.II实际仅少量装备部分中队。
●使用历史:Mk.II主要在英国本土执行防空拦截任务,未参与海外部署或实战。由于发动机可靠性问题,服役寿命较短,1950年代末全部退役。
●后续改型:Mk.II的生产经验为后续Mk.III(教练型)、Mk.IV(战斗轰炸型)等改型奠定了基础,但Mk.II本身没有出口记录。

[Maly 1997-12] Westland Lysander Mk. II 英国猎手战斗机纸模型

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