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[Maly 1999-03] Kawanishi N1K1-Ja Shiden

2026-5-25更新

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[Maly 1999-03] Kawanishi N1K1-Ja Shiden

纸模名称N1K1紫电11甲型战斗机

设计厂家Maly

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数11

文件大小91.6MB

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N1K1-J 紫电11甲型战斗机

局地战斗机

制造商川西航空机株式会社	首飞 1942年12月27日（原型机）
服役 1943年8月	生产数量约1,435架（含各型）
主要用户大日本帝国海军

简介Introduction

N1K1-J 紫电是川西航空机在强风水上战斗机基础上开发的陆基战斗机。11甲型是初期生产型，采用中单翼布局和液冷发动机，配备4挺7.7毫米机枪和2门20毫米机炮。该机设计强调高空性能和火力，但初期因发动机可靠性问题影响了作战效能。

紫电11甲型在1943年后期开始装备日本海军航空队，主要部署于东南亚和太平洋战场。其独特的自动空战襟翼系统提升了低速机动性，在拦截B-29轰炸机等任务中表现突出。后期改型换装更强发动机和武装，成为日本海军后期主力战斗机之一。

该机在实战中与美军F6F地狱猫、F4U海盗等战机交锋，凭借高爬升率和火力取得一定战果。但由于生产数量有限和后期资源短缺，未能扭转战局。战后部分紫电被盟军测试评估，现存极少数实物在博物馆展出。

技术规格Specifications

基本参数
机长 9.70米	翼展 12.00米
机高 3.96米	空重 2,656千克
最大起飞重量 3,650千克

动力系统
发动机中岛誉21型星型18缸气冷发动机	功率 1,990马力（起飞）
最大速度 584千米/时（高度5,600米）	巡航速度 370千米/时
航程 1,710千米	实用升限 10,500米

武器配置
固定武器 4挺7.7毫米九七式机枪（机翼）、2门20毫米九九式二号机炮（机翼）	挂载 2枚60千克炸弹

研发历程Development History

●1940 川西开始研制强风水上战斗机的陆基改型

●1942年12月 N1K1-J原型机首飞

●1943年8月紫电11甲型开始量产并服役

●1944年紫电逐步换装为N1K2-J紫电改

●1945年战争结束，生产终止

设计特点Design Features

●自动空战襟翼：采用川西专利的自动空战襟翼系统，可根据攻角自动偏转，显著提升低速格斗机动性。

●中单翼布局：采用中单翼设计，配合层流翼型，兼顾高速性能和操控稳定性。

●液冷发动机：初期型使用中岛誉液冷发动机，后改为气冷式，以解决散热和可靠性问题。

服役情况Service / Market

●部署单位：主要装备日本海军第341航空队、第343航空队等，用于本土防空和前线拦截任务。

●作战记录：在菲律宾战役、台湾空战及日本本土防空战中与美军交战，曾击落B-29轰炸机和F6F战斗机。

●战后处置：战后少量紫电被美军缴获评估，现存一架N1K2-J紫电改在美国国家海军航空博物馆展出。

[Maly 1999-03] Kawanishi N1K1-Ja Shiden 日本川西N1K1紫电11甲型战斗机纸模型

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战斗机
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