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[Maly 1999-06] Northrop F-5E Tiger II TopGun重涂版

2026-5-25更新

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[Maly 1999-06] Northrop F-5E Tiger II TopGun重涂版

纸模名称F-5虎式战斗机

设计厂家Maly

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数7

文件大小1.9MB

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F-5E虎式战斗机

轻型战斗机

制造商诺斯罗普公司	首飞 1972年8月11日
服役 1973年	主要用户美国海军、美国空军、多国空军
产量超过1400架（含F-5E/F）

简介Introduction

F-5E虎式战斗机是美国诺斯罗普公司在F-5A基础上发展的轻型超音速战斗机，1972年首飞，1973年进入美国海军假想敌中队服役。该机采用两台通用电气J85-GE-21涡喷发动机，最大速度约1.6马赫，机翼前缘延伸和翼尖挂架设计提升了机动性和武器挂载能力。F-5E被广泛用于对外军售，成为多国空军的主力轻型战斗机。

F-5E配备AN/APQ-153雷达，固定武器为两门M39A2 20毫米机炮，翼尖可挂载AIM-9响尾蛇导弹，机翼和机身挂架可携带炸弹、火箭弹和副油箱。该机以低成本、易维护和良好的中低空机动性著称，在越南战争、中东战争等冲突中广泛使用。美国海军和空军长期将其作为假想敌训练平台，模拟米格-21等对手。

F-5E的改型包括双座教练型F-5F，以及为瑞士、韩国、台湾等用户定制的版本。该机在21世纪初仍有多国使用，部分国家进行了现代化升级，如换装新型雷达和航电系统。F-5E的总体设计影响了后来的F-20虎鲨战斗机，但其本身至今仍在少数国家空军中服役。

技术规格Specifications

基本参数
机长 14.45米	翼展 8.13米
机高 4.06米	空重 4347千克
最大起飞重量 11214千克

动力系统
发动机 2×通用电气J85-GE-21涡喷发动机	推力每台15.5千牛（加力22.2千牛）
最大速度 1.6马赫（约1700千米/小时）	实用升限 15700米
航程约2800千米（带副油箱）

武器与电子设备
固定武器 2×M39A2 20毫米机炮	导弹翼尖挂载AIM-9响尾蛇空空导弹
雷达 AN/APQ-153	挂载能力约3175千克（7个外挂点）

研发历程Development History

●1970年美国空军选定诺斯罗普F-5E作为国际军售轻型战斗机

●1972年8月11日 F-5E原型机首飞

●1973年 F-5E开始交付美国海军假想敌中队（VF-126等）

●1975年 F-5E首次参与对外军售，交付韩国、台湾等用户

●1980年代 F-5E成为美国空军假想敌训练主力机型

●2000年代多国对F-5E进行现代化升级，延长服役寿命

设计特点Design Features

●轻型低成本设计：F-5E采用两台小型涡喷发动机，结构简单，维护成本低，适合大量出口和日常训练。

●机翼前缘延伸：机翼前缘根部增加延伸段，改善大迎角机动性，提高瞬时盘旋速率。

●翼尖挂架：翼尖设计为可拆卸挂架，用于挂载AIM-9导弹，同时减少翼尖涡流阻力。

●假想敌适配性：F-5E的飞行性能和尺寸与米格-21相似，被美国海军和空军广泛用作假想敌训练平台。

服役情况Service / Market

●美国海军假想敌中队：F-5E自1973年起在美国海军假想敌中队服役，模拟米格-21等对手，用于空战训练。美国海军使用至2000年代，后被F-16等替代。

●美国空军假想敌训练：美国空军在1970年代至2000年代使用F-5E作为假想敌训练机，部署于内利斯空军基地等，参与红旗军演。

●对外军售：F-5E出口至韩国、台湾、瑞士、沙特阿拉伯、约旦、泰国、新加坡、印度尼西亚、巴西、智利等30多个国家和地区，成为多国空军主力轻型战斗机。

●持续服役与升级：截至2020年代，仍有多个国家（如巴西、智利、泰国、韩国）保留F-5E/F并进行了航电和武器系统升级，使其继续在二线或训练单位服役。

[Maly 1999-06] Northrop F-5E Tiger II TopGun重涂版美国F-5(MiG-28)虎式战斗机纸模型

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战斗机
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