Name: 骆驼战斗机纸模型
Brand: Maly
Availability: InStock

索普威斯骆驼战斗机

双翼战斗机

首飞 1916年12月22日	服役 1917年6月
退役 1920年	生产数量 5490架
主要用户英国皇家飞行队、英国皇家海军航空队

简介Introduction

索普威斯骆驼战斗机是英国索普威斯航空公司在第一次世界大战期间研制的单座双翼战斗机。它于1916年12月22日首飞，1917年6月正式投入服役，是协约国最著名的战斗机之一。该机以其独特的驼峰状机背整流罩而得名，装备两挺维克斯机枪。

骆驼战斗机采用木质骨架和织物蒙皮结构，配备一台克莱盖特9B型星形活塞发动机，最大功率130马力。其机动性极为出色，转弯半径小，爬升率高，但同时也因操控灵敏而难以驾驶，对新手飞行员构成挑战。该机在1917年至1918年间共击落敌机1294架，是第一次世界大战中击落敌机数量最多的机型。

骆驼战斗机有多种改型，包括F.1标准型、2F.1舰载型以及用于夜间作战的Comic型。2F.1型可携带炸弹执行对地攻击任务，并可从航空母舰上起飞。战后，骆驼战斗机迅速被更先进的机型取代，1920年全部退役，但其在空战史上的地位不可动摇。

技术规格Specifications

尺寸与重量
机长 5.71米	翼展 8.53米
机高 2.59米	空重 422千克
最大起飞重量 659千克

动力系统
发动机克莱盖特9B型9缸星形活塞发动机	功率 130马力（97千瓦）

飞行性能
最大速度 185千米/小时	巡航速度 145千米/小时
航程 485千米	实用升限 6400米
爬升率 5.5米/秒

武器系统
固定武器 2挺7.7毫米维克斯机枪	炸弹载荷 4枚11.3千克炸弹（2F.1型）

研发历程Development History

●1916年 12月22日，原型机首飞

●1917年 6月，正式投入英国皇家飞行队服役

●1917年 7月，首次参加空战并取得战果

●1918年成为协约国击落敌机数量最多的战斗机

●1920年全部退役，被更先进的机型取代

设计特点Design Features

●驼峰机背：机背上部有一个隆起的整流罩，形似骆驼驼峰，用于容纳机枪弹链和冷却系统，是该机最显著的外观特征。

●灵敏操控：发动机、飞行员、机枪和燃油箱集中布置在飞机重心附近，使飞机具有极小的转动惯量，转弯半径极小，但同时也导致方向稳定性差，新手难以驾驭。

●非对称机枪布局：两挺维克斯机枪安装在机头前方，但右侧机枪略微偏右安装，以便飞行员在左侧装填弹药，这种非对称设计在当时的战斗机中较为独特。

作战历史Service / Market

●空战战绩：骆驼战斗机在第一次世界大战期间共击落1294架敌机，是协约国击落数最高的机型。著名王牌飞行员如加拿大的威廉·巴克（William Barker）和美国的埃迪·里肯巴克（Eddie Rickenbacker）均驾驶该机取得大量战果。

●著名战役：1918年4月，骆驼战斗机在索姆河战役中大量使用，有效压制了德国信天翁D系列战斗机。同年9月，威廉·巴克驾驶骆驼战斗机单机与15架德国飞机交战，击落4架后迫降，因此获得维多利亚十字勋章。

●舰载运用：2F.1舰载型可从航空母舰起飞，执行侦察和攻击任务。1918年7月，7架2F.1型从皇家海军暴怒号航空母舰起飞，成功轰炸了德国齐柏林飞艇基地，是历史上首次航母舰载机对陆攻击行动。

[Maly 2004-06] Sopwith F-1 Camel重绘版 BR.1 R Collishaw 英国骆驼战斗机纸模型

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战斗机
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[Maly 2004-06] Sopwith F-1 Camel重绘版 BR.1 R Collishaw

索普威斯骆驼战斗机

简介Introduction

技术规格Specifications

研发历程Development History

设计特点Design Features

作战历史Service / Market

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