| 国家 波兰 |
制造商 Państwowe Zakłady Lotnicze (PZL) |
| 首飞 1934年4月1日 |
服役 1936年 |
| 主要用户 波兰空军 |
生产数量 约250架 |
简介Introduction
PZL.23 Karaś是波兰在20世纪30年代研制的一种单引擎轻型轰炸机和侦察机，由Państwowe Zakłady Lotnicze（PZL）设计制造。该机采用全金属结构、低单翼布局和固定起落架，配备一台Bristol Pegasus系列星形发动机。其设计旨在替代波兰空军中老旧的Potez 25和Breguet 19双翼机，提升侦察与近距支援能力。
PZL.23于1934年4月1日首飞，1936年开始批量交付。该机装备两挺固定前射机枪和一挺后座活动机枪，可携带最多600公斤炸弹。在1939年德国入侵波兰的九月战役中，PZL.23是波兰空军的主力轰炸机，执行了大量对地攻击和侦察任务，但因性能落后于德军战斗机而损失惨重。战后该机被更先进的PZL.37 Łoś取代。
技术规格Specifications
| 基本参数 |
| 乘员 3人（飞行员、观察员/投弹手、后座机枪手） |
机长 9.68米 |
| 翼展 13.95米 |
机高 3.30米 |
| 空重 约1,800公斤 |
最大起飞重量 约2,800公斤 |
| 动力系统 |
| 发动机 1× Bristol Pegasus VIII 9缸星形发动机 |
功率 680马力（507千瓦） |
| 飞行性能 |
| 最大速度 约319公里/小时（3,000米高度） |
巡航速度 约240公里/小时 |
| 航程 约1,260公里 |
实用升限 约7,300米 |
| 武器与载荷 |
| 固定武器 2× 7.7毫米KM Wz.33前射机枪 |
活动武器 1× 7.7毫米KM Wz.33后座机枪 |
| 炸弹载荷 最大600公斤（可挂载50公斤或100公斤炸弹） |
|
研发历程Development History
●1931 波兰空军提出新型轻型轰炸机需求，PZL开始设计PZL.23
●1934 4月1日，PZL.23原型机首飞
●1936 PZL.23开始批量交付波兰空军，逐步取代老式双翼机
●1939 9月，波兰战役期间PZL.23执行大量作战任务，损失严重
●1940 少量PZL.23被罗马尼亚等国俘获或使用，随后退役
设计特点Design Features
●全金属结构：PZL.23采用全金属半硬壳机身和金属蒙皮机翼，在当时属于先进设计，提高了结构强度和耐久性。
●低单翼布局：采用低单翼布局，配合固定起落架，具有良好的飞行稳定性和较短的起降距离，适合前线野战机场使用。
●封闭式座舱：飞行员和观察员/投弹手位于封闭式座舱内，后座机枪手位于开放式座舱，改善了乘员工作环境。
服役情况Service / Market
●波兰空军：PZL.23是波兰空军在二战前夕的主力轻型轰炸机，装备了多个轰炸机中队。1939年九月战役中，该机执行了大量对德军地面部队的轰炸和侦察任务，但因速度慢、防护弱，在德军Bf 109和Bf 110战斗机面前损失惨重，战后仅存少数被德军或罗马尼亚军队缴获使用。
●外销与后续：少量PZL.23曾出口至保加利亚和罗马尼亚。波兰在PZL.23基础上发展了改进型PZL.43，但未大规模生产。该机最终被更先进的PZL.37 Łoś中型轰炸机取代。
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