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[Model Cardboard] Albatros Oeffag DIII

2026-8-19发布

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[Model Cardboard] Albatros Oeffag DIII

纸模名称Albatros Oeffag DIII信天翁战斗机

设计厂家Model Cardboard

模型比例1:50

图纸幅面A4

图纸张数2

文件大小455KB

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40积分

Albatros Oeffag D.III

双翼战斗机

国家奥匈帝国	制造商 Oeffag（奥地利飞机制造厂）
首飞 1917年	主要用户奥匈帝国陆军航空队（K.u.K. Luftfahrtruppen）
生产数量约526架

简介Introduction

Albatros Oeffag D.III 是第一次世界大战期间奥匈帝国在德国 Albatros D.III 基础上授权生产的一款双翼战斗机。该机由奥地利飞机制造厂（Oeffag）在维也纳的工厂制造，虽然外形与德国原版相似，但在发动机、机身结构和武器配置上进行了多项改进，使其成为奥匈帝国空军最优秀的战斗机之一。

Oeffag 生产的 D.III 主要装备了更强劲的 Austro-Daimler 发动机，并针对高空性能和机动性进行了优化。该机在1917年至1918年间广泛服役于东线和意大利前线，以其坚固的结构和出色的爬升率著称，深受飞行员信赖。其系列包括多种子型号，如 Series 53、Series 153 和 Series 253，其中后期型号换装了更强大的发动机和双同步机枪。

作为一战中后期奥匈帝国的主力战斗机，Albatros Oeffag D.III 在空战中表现优异，曾与意大利、法国等协约国飞机交战。尽管战争结束后该机迅速退役，但其设计对战后航空发展产生了一定影响，如今在航空史和模型爱好者中仍享有盛名。

技术规格Specifications

基本参数
机长 7.25米	翼展 9.00米
机高 2.98米	翼面积 20.5平方米
空重 710千克	最大起飞重量 985千克

动力与性能
发动机 Austro-Daimler 6缸直列液冷发动机（185马力，后期型号200马力）	最大速度 188千米/小时
巡航速度 150千米/小时	航程 450千米
升限 5500米	爬升率 5.5米/秒

武器与乘员
乘员 1人	机枪 2挺8毫米施瓦茨洛泽机枪（后期型号）

研发历程Development History

●1916年德国 Albatros D.III 首飞，成为一战著名战斗机。

●1917年奥匈帝国获得生产许可，Oeffag 开始制造改进型 D.III。

●1917年 Oeffag D.III Series 53 投产，装备185马力发动机。

●1918年 Series 153 和 Series 253 相继投产，换装200马力发动机和双机枪。

●1918年一战结束，该机逐步退役。

设计特点Design Features

●改进的机身结构：Oeffag 对德国原版的机身进行了加强，采用更坚固的木质框架和蒙皮，提高了结构强度，减少了飞行中解体风险。

●发动机升级：换装 Austro-Daimler 发动机，功率从185马力提升至200马力，显著改善了高空性能和爬升率。

●武器配置：早期型号装备一挺同步机枪，后期型号改为两挺8毫米施瓦茨洛泽机枪，火力得到增强。

●翼型优化：机翼采用单翼梁结构，上翼略后掠，下翼平直，兼顾了机动性和稳定性。

服役历史Service / Market

●前线部署：1917年起装备奥匈帝国陆军航空队，主要部署于意大利前线，也用于东线和巴尔干战场。

●空战表现：凭借坚固结构和良好机动性，在对抗意大利和法国战斗机时表现优异，成为奥匈帝国王牌飞行员的座机。

●战后命运：一战结束后，奥匈帝国解体，剩余飞机被捷克斯洛伐克、波兰等国短暂使用，随后逐步退役。

[Model Cardboard] Albatros Oeffag DIII 奥地利信天翁Oeffag DIII战斗机纸模型

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战斗机
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