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[Model Cardboard] Focke Wulf Ta-183

2026-9-6发布

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[Model Cardboard] Focke Wulf Ta-183

纸模名称德国Ta-183战斗机

设计厂家Model Cardboard

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数11

文件大小2.42MB

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60积分

Ta 183 战斗机

喷气式战斗机

研制国家纳粹德国	研制厂商福克-武尔夫（Focke-Wulf）
设计者库尔特·谭克（Kurt Tank）	首飞未首飞（仅完成设计）
状态未投产，仅停留在设计阶段

简介Introduction

Ta 183（Focke-Wulf Ta 183）是第二次世界大战末期纳粹德国福克-武尔夫公司设计的一款喷气式战斗机方案，由著名飞机设计师库尔特·谭克主导。该机采用后掠翼和单发喷气式发动机布局，是德国“紧急战斗机计划”（Jägernotprogramm）中的竞标方案之一。尽管项目在战争结束前未能完成原型机，但其设计理念对战后多国航空工业产生了深远影响。

Ta 183的设计极具前瞻性，采用中单翼后掠布局，机头进气，座舱位于机身前部，尾翼为T型布局。动力系统计划使用Heinkel HeS 011或Junkers Jumo 004等喷气发动机，设计最大速度接近1000公里/小时。武器配置包括两门30毫米MK 108机炮，并可携带炸弹执行对地攻击任务。

由于战争局势恶化，Ta 183项目在1945年德国战败时仍处于图纸阶段，未完成原型机制造。战后，谭克移居阿根廷，继续从事飞机设计工作，而Ta 183的设计经验也间接影响了阿根廷的IAe 33“普尔基”喷气式战斗机的研制。此外，苏联和捷克斯洛伐克等国的早期喷气式飞机设计也参考了德国遗留的技术资料。

技术规格Specifications

基本参数
机长约9.2米	翼展约10.0米
机高约3.0米	翼面积约22.0平方米
空重约2,800千克	最大起飞重量约5,000千克

动力与性能
发动机 1台Heinkel HeS 011喷气发动机（计划）	最大速度约960千米/小时（估计）
航程约1,000千米（估计）	实用升限约14,000米（估计）

武器配置
机炮 2门30毫米MK 108机炮	挂载可携带炸弹（具体型号未定）

研发历程Development History

●1942年福克-武尔夫公司开始研究喷气式战斗机方案，Ta 183的早期概念逐步形成。

●1944年德国航空部发布“紧急战斗机计划”，Ta 183作为竞标方案提交。

●1945年项目因战争结束而终止，未完成原型机制造。

●1947年库尔特·谭克移居阿根廷，其设计经验影响了阿根廷IAe 33战斗机的研制。

设计特点Design Features

●后掠翼布局：采用35度后掠角的中单翼设计，有效降低跨音速阻力，是当时先进的空气动力学布局。

●T型尾翼：水平尾翼置于垂直尾翼顶部，避开主翼气流干扰，提升操控效率。

●机头进气：发动机进气口位于机头，进气道贯穿机身，结构简单且有利于发动机供气。

●火力配置：计划安装两门30毫米MK 108机炮，火力强大，可有效对付盟军轰炸机。

历史影响Service / Market

●未服役：Ta 183从未投入生产或服役，仅停留在设计阶段。

●技术遗产：其设计理念对战后苏联、阿根廷等国的喷气式战斗机发展产生了间接影响，例如苏联的米格-15和阿根廷的IAe 33在气动布局上均可见Ta 183的影子。

[Model Cardboard] Focke Wulf Ta-183 德国Ta-183战斗机纸模型

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战斗机
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