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[Model Cardboard] Lavochkin La-5FN

2026-9-6发布

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[Model Cardboard] Lavochkin La-5FN

纸模名称苏联La-5FN战斗机

设计厂家Model Cardboard

模型比例1:50

图纸幅面A4

图纸张数4

文件大小302.5KB

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La-5FN战斗机

单座活塞式战斗机

国家苏联	研制单位拉沃奇金设计局
首飞 1942年（La-5）	FN型投产 1943年
主要用户苏联空军	生产数量约10000架（含各型）

简介Introduction

La-5FN是苏联拉沃奇金设计局在二战期间研制的一款单座活塞式战斗机，是La-5系列中性能最为突出的改进型号。该机换装了带有直接燃油喷射装置的M-82FN发动机，显著改善了高空和机动状态下的动力输出，使La-5FN在中低空格斗中具备极强的竞争力。

La-5FN于1943年投入批量生产，并迅速装备苏联空军前线航空兵部队。该机在库尔斯克战役及后续的东线空战中表现优异，成为苏联飞行员对抗德国Bf 109和Fw 190等主力战斗机的重要装备。其坚固的机体结构和强大的火力，使其在低空缠斗中往往能占据上风。

La-5FN是苏联战时战斗机设计理念的典型代表，强调生产简便性、维护适应性和中低空作战能力。尽管其高空性能相对有限，但在东线战场的主要作战高度上，La-5FN凭借出色的推重比和机动性赢得了前线部队的广泛好评，为苏联夺取制空权作出了重要贡献。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.67米	翼展 9.80米
机高 2.54米	机翼面积 17.5平方米
空重 2605千克	最大起飞重量 3290千克

动力与飞行性能
发动机一台什韦佐夫M-82FN星型气冷发动机	功率 1850马力（起飞状态）
最大速度 648千米/小时（高度6250米）	升限 11000米
航程约765千米

武器与装甲
机炮两门20毫米ShVAK机炮	备弹量每门170发
挂载可挂载两枚100千克或50千克炸弹

研发历程Development History

●1942年 La-5原型机首飞，采用M-82气冷发动机。

●1943年换装M-82FN发动机的La-5FN投产，成为La-5系列主要生产型号。

●1943年 La-5FN在库尔斯克战役中首次大规模参战。

●1944年 La-5FN持续改进，成为苏联空军主力战斗机之一。

●1945年二战结束后逐步退出一线，被后续喷气式战斗机取代。

设计特点Design Features

●M-82FN发动机：采用直接燃油喷射技术，消除了负G状态下的供油中断问题，显著提升了发动机的功率输出和响应性。

●气动布局：低单翼、半硬壳机身，木质机翼蒙皮，结构坚固且易于前线维修。

●火力配置：两门20毫米机炮安装在机头上方，火力集中且弹道平直，适合空战格斗。

●减重措施：FN型通过减轻装甲和部分设备重量，进一步提高了推重比和爬升率。

服役历史Service / Market

●东线主力：La-5FN自1943年起大量装备苏联近卫航空团，成为东线空战中的主力机型之一。

●王牌座机：苏联著名王牌飞行员伊万·阔日杜布曾驾驶La-5FN取得多次空战胜利。

●战后退役：二战结束后，La-5FN逐步被La-7及喷气式战斗机取代，部分飞机转交华约盟国使用。

[Model Cardboard] Lavochkin La-5FN 苏联La-5FN战斗机纸模型

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战斗机
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