Name: 意大利马基MC.200箭式战斗机纸模型
Brand: Model Cardboard
Availability: InStock

马基 MC.200 箭式战斗机

单座战斗机

国家意大利	制造商阿埃罗·马基公司
首飞 1937年12月24日	服役 1939年
主要用户意大利皇家空军	生产数量约1150架

简介Introduction

马基MC.200箭式战斗机是意大利阿埃罗·马基公司于1930年代末研制的一种单座活塞式战斗机，也是意大利皇家空军在第二次世界大战初期的主力战斗机之一。该机采用全金属半硬壳结构，配备倒V型液冷发动机，外形流畅，机动性优异，被视为意大利航空工业的代表作之一。

MC.200于1937年首飞，1939年开始服役。尽管其速度与火力在战争中期已显不足，但凭借出色的爬升率和盘旋能力，在护航、截击和对地攻击任务中表现活跃。该机参与了地中海、北非、东线及马耳他等战区的作战，一直使用至意大利停战之后。

箭式战斗机的设计强调轻巧与灵活，但受限于发动机功率和武器配置，其综合性能与同期英美主力战斗机存在差距。然而，MC.200坚固可靠，易于维护，在意大利飞行员中评价较高，为后续更先进的MC.202和MC.205系列奠定了基础。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.25米	翼展 10.58米
机高 3.05米	机翼面积 16.82平方米
空重 1895千克	最大起飞重量 2590千克

动力与飞行性能
发动机 1台菲亚特A.74 R.C.38 14缸星形发动机	功率 870马力
最大速度 504千米/小时（海拔4500米）	巡航速度 450千米/小时
航程 870千米	实用升限 8900米
爬升率 15.3米/秒

武器与装甲
机枪 2挺12.7毫米布雷达-萨法特机枪	载弹量可挂载150千克炸弹（部分改型）

研发历程Development History

●1936年意大利航空部发布新型战斗机需求，马基公司开始设计MC.200。

●1937年12月24日 MC.200原型机在瓦雷泽首飞。

●1938年在竞争试飞中击败菲亚特G.50，获得量产合同。

●1939年开始交付意大利皇家空军，首先装备第4联队。

●1940年意大利参战后，MC.200投入实战，执行护航和空战任务。

●1941年参与东线作战，装备意大利远征航空队。

●1943年意大利停战后，部分MC.200继续在意大利联合交战部队中服役。

设计特点Design Features

●气动布局：采用全金属下单翼布局，机翼为椭圆形平面，具有良好的升力特性和低阻力，赋予飞机出色的机动性。

●发动机：安装菲亚特A.74星形发动机，配备三叶金属螺旋桨，虽功率有限但可靠性高，适合前线维护。

●座舱设计：早期型号采用封闭式座舱，视野良好；后期部分改型改为开放式座舱以改善飞行员视野。

●起落架：主起落架可收放，尾轮固定，结构简单坚固，适应粗糙野战机场。

●武器配置：标准武器为两挺12.7毫米机枪，安装在发动机罩上方，射击同步性良好，但火力相对薄弱。

服役历史Service / Market

●地中海战场：1940年至1943年间，MC.200广泛部署于地中海战区，负责护航意大利轰炸机及拦截英联邦飞机，与飓风、喷火等机型交战。

●北非与东线：在北非战场，MC.200凭借轻巧灵活在低空缠斗中表现不俗；1941年随意大利远征军投入东线，执行对地攻击和侦察任务。

●后期使用：随着MC.202等更先进机型服役，MC.200逐渐退居二线，转为战斗轰炸机和教练机使用。意大利停战后，部分飞机被德国缴获或继续在盟军阵营中服役。

[Model Cardboard] Macchi MC.200 Saetta Grecce, 1942 意大利马基MC.200箭式战斗机纸模型

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战斗机
# Model Cardboard

[Model Cardboard] Macchi MC.200 Saetta Grecce, 1942

马基 MC.200 箭式战斗机

简介Introduction

技术规格Specifications

研发历程Development History

设计特点Design Features

服役历史Service / Market

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