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[Model Cardboard] MiG-15bis

2026-9-7发布

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[Model Cardboard] MiG-15bis

纸模名称波兰米格-15bis战斗机

设计厂家Model Cardboard

模型比例1:50

图纸幅面A4

图纸张数2

文件大小1.65MB

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40积分

米格-15bis战斗机（波兰空军）

喷气式战斗机

研制国家苏联	生产国家波兰（授权生产）
首飞年份 1947年（原型机）	服役年份 1949年（苏联）
波兰服役年份 1950年代	主要用户波兰空军
衍生型号 Lim-1、Lim-2

简介Introduction

米格-15bis是苏联米高扬-古列维奇设计局在米格-15基础上发展的改进型战斗机，于1949年首飞。该机换装了推力更大的VK-1发动机，并加强了机翼结构，改善了高空和高速性能，成为朝鲜战争后期苏联及社会主义阵营空军的主力机型之一。

波兰是华约国家中最早获得米格-15生产许可的国家之一。波兰国有飞机工厂（WSK）在米格-15基础上生产了国产型号Lim-1，随后引进米格-15bis技术，生产了Lim-2。波兰空军的米格-15bis（Lim-2）在1950年代至1960年代初期承担国土防空和战术支援任务，后逐步被更先进的米格-17和米格-21取代。

技术规格Specifications

基本参数
机长 10.1米	翼展 10.08米
机高 3.7米	机翼面积 20.6平方米
空重约3,680千克	最大起飞重量约6,100千克

动力与飞行性能
发动机 1台克里莫夫VK-1涡喷发动机	推力约26.5千牛
最大速度约1,075千米/小时（海平面）	实用升限 15,500米
航程约1,200千米（带副油箱）

武器与设备
机炮 1门37毫米N-37机炮，2门23毫米NR-23机炮	挂载可挂载炸弹或副油箱
瞄准具 ASP-3N光学瞄准具

研发历程Development History

●1947年米格-15原型机首飞

●1949年米格-15bis开始研制，换装VK-1发动机

●1950年米格-15bis投入批量生产并装备苏联空军

●1952年波兰WSK工厂开始生产Lim-1（米格-15）

●1954年波兰开始生产Lim-2（米格-15bis）

●1960年代波兰空军的Lim-2逐步退役，被米格-21取代

设计特点Design Features

●后掠翼布局：采用35度后掠角机翼，配合后掠尾翼，有效减小跨音速阻力，是早期喷气式战斗机的经典设计。

●VK-1发动机：米格-15bis换装的VK-1发动机是RD-45的改进型，推力提升约20%，显著改善了爬升和加速性能。

●机炮火力：机首下方安装1门37毫米和2门23毫米机炮，火力强大，适合拦截轰炸机等大型目标。

●波兰国产化：波兰生产的Lim-2在细节上与原版略有差异，部分后期型号加装了雷达或改进的电子设备。

服役历史Service / Market

●波兰空军：波兰空军于1950年代中期开始装备Lim-2，主要装备歼击机团，用于防空和支援任务。Lim-2在波兰服役至1960年代末，后被米格-21取代。

●华约体系：作为华约标准化装备，米格-15bis在波兰、捷克斯洛伐克、匈牙利等东欧国家广泛服役，是冷战初期社会主义阵营的主力战斗机之一。

[Model Cardboard] MiG-15bis 波兰米格-15bis战斗机纸模型

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战斗机
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