[Model Cardboard] MiG-21

设计厂家Model Cardboard
模型比例1:50
图纸幅面A4
图纸张数5
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米格-21战斗机

超音速喷气式战斗机
首飞 1955年2月14日 服役 1959年
生产数量 超过11000架 主要用户 苏联/俄罗斯、印度、中国、越南等50余国

简介Introduction

米格-21是苏联米高扬-古列维奇设计局研制的单座单发轻型超音速喷气式战斗机,北约代号“鱼窝”。该机于1955年首飞,1959年正式服役,是世界上产量最大的超音速战斗机之一,总产量超过11000架。米格-21采用三角翼布局,机头进气,配备一台图曼斯基R-11或R-13涡喷发动机,最大速度可达马赫数2.05。

米格-21在冷战期间广泛出口至华约国家及众多第三世界国家,参与了越南战争、中东战争、印巴战争等多场局部冲突。其设计强调轻巧、简单、低成本,适合大规模生产和前线部署。尽管航电和武器系统相对简陋,但凭借高推重比和优异的中低空机动性,在空战中仍具威胁。

米格-21经历了多次改型,包括昼间型、全天候型、侦察型和双座教练型等。中国在米格-21基础上仿制出歼-7系列,并发展出多种改进型号。米格-21至今仍在部分国家服役,是航空史上最具代表性的第二代战斗机之一。

技术规格Specifications

基本参数
机长 14.7米 翼展 7.15米
机高 4.1米 空重 5350千克
最大起飞重量 9600千克 发动机 1台图曼斯基R-11F-300涡喷发动机
最大速度 2175千米/小时(马赫数2.05) 实用升限 19000米
航程 1210千米(带副油箱)
武器系统
固定武器 1门NR-30型30毫米机炮(备弹60发) 外挂点 4个
典型挂载 K-13(AA-2)红外制导空空导弹、S-5/S-24火箭弹、FAB-250/500炸弹

研发历程Development History

1953年 米高扬设计局开始研制代号E-5的原型机
1955年2月14日 E-5原型机首飞
1958年 预生产型米格-21F开始交付苏联空军
1959年 米格-21正式服役
1960年代 大量出口至华约及亚非国家,参与越南战争
1970年代 推出改进型米格-21bis等型号
1980年代后 逐步被米格-23、米格-29等取代,但仍在多国服役

设计特点Design Features

三角翼布局:采用大后掠角三角翼,结构简单,刚性好,有利于高速飞行和机动性。
机头进气:机头正前方进气口,进气道内设可调锥体以调节激波位置,适应超音速飞行。
轻量化设计:大量使用铝合金蒙皮和简单结构,降低成本和维护难度,适合大规模生产。
可拆卸机翼:机翼与机身通过螺栓连接,便于运输和战场快速更换。

服役情况Service / Market

苏联/俄罗斯:1959年列装,曾作为主力前线战斗机,1980年代后逐步退役,部分转为储备或靶机。
印度:1960年代起引进并授权生产,称为米格-21FL/Bison,多次升级,至今仍有少量服役。
越南:越南战争期间大量使用,与美军F-4等机型交战,取得数十个空战战果。
中国:1960年代引进技术并仿制为歼-7,衍生出多种改型,长期作为中国空军主力。

[Model Cardboard] MiG-21 苏联米格-21战斗机纸模型

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