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[Model Cardboard] Nieuport-17重涂版

2026-9-7发布

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[Model Cardboard] Nieuport-17重涂版

纸模名称法国纽波特-17战斗机

设计厂家Model Cardboard

模型比例1:33

图纸幅面A4

图纸张数5

文件大小6.23MB

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60积分

纽波特 17（Nieuport 17）

战斗机

国家法国	制造商纽波特公司（Société Anonyme des Établissements Nieuport）
首飞 1916年1月	服役 1916年3月
主要用户法国、英国、意大利、俄国、美国等	生产数量约4000架（含各型）

简介Introduction

纽波特17是法国纽波特公司在第一次世界大战期间研制的一款单座双翼战斗机，由著名设计师古斯塔夫·德拉热（Gustave Delage）主持设计。它是在前型纽波特11的基础上放大并改进而来，采用独特的“半机翼”布局，即下翼面积明显小于上翼，这种设计在当时提供了良好的机动性和视野。

该机于1916年初投入使用，迅速成为协约国空军的主力战斗机之一。它装备了维克斯或刘易斯机枪，动力来自一台110马力的罗纳9J旋转气缸发动机，最大速度可达177公里/小时。纽波特17以其出色的爬升率和机动性著称，在1916年至1917年间的西线战场上表现优异，许多王牌飞行员曾驾驶该机取得战果。

纽波特17不仅被法国空军采用，还广泛装备于英国皇家飞行队、意大利、俄国等协约国国家，并授权意大利马基公司和俄国杜克斯工厂生产。尽管后来被更新的纽波特24等型号取代，但纽波特17仍被视为一战中最优秀的战斗机之一，其设计对后续战斗机发展产生了重要影响。

技术规格Specifications

基本参数
机长 5.80米	翼展 8.20米
机高 2.40米	机翼面积 14.75平方米
空重 375千克	最大起飞重量 560千克

动力与飞行性能
发动机 1台罗纳9J旋转气缸发动机，110马力	最大速度 177公里/小时（海平面）
航程约250公里	实用升限 5300米
爬升率约3.5米/秒（至2000米）

武器与乘员
乘员 1人	机枪 1挺7.7毫米维克斯机枪（通过射击同步器）或1挺刘易斯机枪（安装在上翼）
炸弹可携带少量轻型炸弹（部分改型）

研发历程Development History

●1915年在纽波特11成功的基础上，德拉热开始设计放大型号，即纽波特17。

●1916年1月原型机首飞，性能优于前型。

●1916年3月开始交付法国空军，随后装备英国皇家飞行队。

●1916年-1917年广泛用于西线空战，成为协约国主力战斗机。

●1917年逐渐被纽波特24/27等新型号取代，但仍继续服役于次要战线。

设计特点Design Features

●半机翼布局：下翼面积远小于上翼，形成独特的“半翼”结构，既减轻重量又保证升力，同时提供良好视野。

●旋转气缸发动机：采用罗纳9J旋转气缸发动机，气缸随螺旋桨旋转，具有高功率重量比，但操控响应略有延迟。

●武器配置：早期型在机头安装维克斯机枪并配备射击同步器，后期型常在上翼安装刘易斯机枪，便于维护和更换弹鼓。

●木质结构：机身采用木制骨架和布质蒙皮，结构轻巧，便于快速生产和维修。

服役历史Service / Market

●西线空战：1916年至1917年间，纽波特17在法国和比利时前线广泛使用，凭借优异的机动性在缠斗中占据优势，许多协约国王牌如乔治·居内梅、阿尔伯特·鲍尔等曾驾驶该机取得战果。

●多国装备：除法国外，英国、意大利、俄国、比利时、美国远征军等均装备了纽波特17，意大利和俄国还进行了授权生产。

●后期角色：随着协约国新型战斗机如SE.5和骆驼的出现，纽波特17逐渐退居二线，但仍在训练和次要战场使用，直至一战结束。

[Model Cardboard] Nieuport-17重涂版法国纽波特-17战斗机纸模型

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战斗机
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