[Model Cardboard] PBY-5 Catalina

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PBY-5 卡特琳娜水上飞机

水上巡逻轰炸机
制造商 联合飞机公司(Consolidated Aircraft) 首飞 1935年3月28日(PBY-1)
服役 1936年10月(美国海军) 生产数量 超过3300架(含各型号)
主要用户 美国海军、英国皇家空军、加拿大皇家空军

简介Introduction

PBY-5 卡特琳娜是联合飞机公司研制的一款双发水上巡逻轰炸机,是二战期间最著名的水上飞机之一。该机采用悬臂式上单翼布局,机翼两端下方装有稳定浮筒,机身呈船形以利于水面起降。PBY-5 配备两台普惠 R-1830 星形发动机,最大速度约 288 公里/小时,航程超过 4000 公里,使其具备远程海上巡逻能力。

PBY-5 在二战中广泛执行反潜巡逻、海上侦察、搜救、运输和轰炸等任务。其标志性特征包括机身两侧的泡形机枪座和机背炮塔。卡特琳娜以其出色的续航能力和可靠性著称,曾在太平洋战场多次成功救援落水飞行员,并击沉多艘敌方潜艇。战后部分飞机被改装用于民用运输和消防任务。

技术规格Specifications

基本参数
机长 19.46 米 翼展 31.70 米
机高 6.15 米 空重 9485 公斤
最大起飞重量 16066 公斤 发动机 2 × 普惠 R-1830-92 星形发动机,每台 1200 马力
飞行性能
最大速度 288 公里/小时 巡航速度 188 公里/小时
航程 4030 公里 实用升限 4480 米
爬升率 2.1 米/秒
武器与载荷
机枪 2 × 7.62 毫米勃朗宁机枪(机头),2 × 12.7 毫米勃朗宁机枪(机背炮塔),1 × 7.62 毫米勃朗宁机枪(机尾) 炸弹/深水炸弹 最大 1814 公斤,可挂载炸弹、深水炸弹或鱼雷

研发历程Development History

●1935 原型机 XP3Y-1 首飞
●1936 PBY-1 开始交付美国海军
●1941 PBY-5 型号投产,采用更强大的发动机和自密封油箱
●1942 PBY-5 在太平洋战场广泛使用,参与中途岛战役等行动
●1945 二战结束后逐步退役,部分转为民用

设计特点Design Features

●船形机身:机身底部设计为船形,具备良好水面滑行和起降性能,两侧稳定浮筒在飞行时可收折成为翼尖。
●远程巡逻能力:大翼展和高效机翼设计结合大容量油箱,赋予飞机超过4000公里的航程,适合长时间海上巡逻。
●防御武器布局:机身两侧各有一个泡形机枪座,机背设有电动炮塔,机尾也有机枪位,形成较全面的自卫火力。

服役情况Service / Market

●美国海军:PBY-5 是美国海军在二战期间的主力水上巡逻机,部署于太平洋、大西洋和地中海战区,执行反潜、侦察和搜救任务。
●英国皇家空军:英国通过租借法案获得约 700 架卡特琳娜,用于大西洋反潜战和海上救援,编号为 Catalina I 至 IV。
●战后用途:战后许多 PBY-5 被改装为消防飞机(如加拿大民用型号),用于森林灭火,一直服役至 20 世纪 70 年代。

无需双面打印,不含驾驶舱细节,难度较低适合入门

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