[Model Cardboard] Yak-9T

设计厂家Model Cardboard
模型比例1:33
图纸幅面A4
图纸张数8
文件大小21.27MB
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雅克-9T战斗机

战斗机
国家 苏联 制造商 雅科夫列夫设计局
类型 单座活塞式战斗机 首飞 1943年
主要用户 苏联空军 生产数量 约2748架(含改型)

简介Introduction

雅克-9T是苏联雅科夫列夫设计局在二战期间开发的雅克-9系列战斗机的一种重要改型,其核心特征是在机头中央安装一门37毫米口径的NS-37机炮,以增强对空中目标和地面目标的打击能力。该机于1943年投入生产,是雅克-9系列中产量较大的型号之一,主要装备苏联空军歼击航空兵团。

雅克-9T的设计基于雅克-9机体,通过加长机头并重新布置武器系统,容纳了威力强大的37毫米机炮。该炮可发射高爆燃烧弹和穿甲燃烧弹,对德军轰炸机和装甲车辆具有显著毁伤效果。尽管机炮重量和后坐力对飞行性能有一定影响,但雅克-9T在实战中仍表现出色,成为苏联空军对地攻击和反轰炸机作战的重要力量。

雅克-9T在二战中后期广泛服役,参加了库尔斯克战役之后的多次重大战役,包括白俄罗斯战役和柏林战役。其强大的火力使其在空战中能够远距离摧毁敌机,同时也被用于攻击地面目标。雅克-9T的生产持续到1945年,为苏联空军提供了可靠的空中支援平台。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.5米 翼展 9.74米
机高 3.0米 翼面积 17.15平方米
空重 2350千克 最大起飞重量 3250千克
动力与飞行性能
发动机 1台克里莫夫M-105PF液冷V12活塞发动机 功率 1180千瓦(1600马力)
最大速度 597千米/小时(高度3900米) 航程 675千米
实用升限 9100米 爬升率 约15.7米/秒
武器与装甲
机炮 1门37毫米NS-37机炮(备弹32发) 机枪 1挺12.7毫米别列津UB同步机枪(备弹200发)
挂载 可挂载2枚50千克或100千克炸弹

研发历程Development History

1942年 雅克-9系列原型机研制启动,基于雅克-7改进而来。
1943年 雅克-9T首飞并投入批量生产,开始装备苏联空军。
1943年 参加库尔斯克战役后的实战检验,表现良好。
1944年 广泛用于东线各战线,成为对地攻击和反轰炸机主力。
1945年 参加柏林战役,战争结束后停产。

设计特点Design Features

强大火力:机头中央安装37毫米NS-37机炮,可发射高爆和穿甲弹,对轰炸机和地面装甲目标具有毁灭性打击能力。
机体适应性:基于雅克-9机体加长机头,通过调整结构平衡机炮重量,保持了较好的操控性。
简化生产:采用木质机翼和钢管机身蒙皮结构,便于大规模生产,适应战时苏联工业条件。

服役情况Service / Market

东线作战:1943年起装备苏联空军歼击航空兵团,广泛用于东线战场,执行空中格斗、护航和对地攻击任务。
反轰炸机作战:凭借37毫米机炮,在拦截德军轰炸机时具有远距离摧毁能力,成为防空作战的重要机型。
战后退役:二战结束后,雅克-9T逐步被喷气式战斗机取代,苏联空军于1950年代初将其退役。

[Model Cardboard] Yak-9T 苏联雅克-9T战斗机纸模型

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