Name: 歼-5战斗机越南空军涂装纸模型
Brand: Model-Kom
Availability: InStock

歼-5战斗机

单座单发喷气式战斗机

首飞 1956年7月19日	服役 1956年9月
生产数量超过2000架	主要用户中国人民解放军空军、越南人民军空军

简介Introduction

歼-5战斗机是沈阳飞机工业公司根据苏联米格-17F仿制生产的单座单发喷气式战斗机，是中国自行制造的第一型喷气式战斗机。1956年7月19日，首架歼-5在沈阳首飞成功，同年9月正式交付部队使用。该机采用后掠翼气动布局，机头进气，配备一台涡喷-5型离心式涡喷发动机，最大速度约1145千米/小时。

歼-5主要武器为机头左侧的一门37毫米航炮和机头右侧的两门23毫米航炮，可携带火箭弹和炸弹执行对地攻击任务。该机在服役初期承担了国土防空和训练任务，并在20世纪60至70年代多次参与边境冲突和实战。越南人民军空军曾接收大量歼-5，用于对抗美军空中力量。

歼-5的研制成功标志着中国航空工业进入喷气时代，为后续歼-6、歼-7等型号的研发奠定了技术基础。该机于20世纪80年代逐步退役，部分改型作为教练机或无人靶机继续使用。至今仍有少量歼-5在民间航空博物馆和院校中保存展示。

技术规格Specifications

基本参数
机长 11.36米	翼展 9.60米
机高 3.80米	空重 3939千克
最大起飞重量 6000千克

动力系统
发动机型号涡喷-5	发动机类型离心式涡喷发动机
推力 26.5千牛（加力33.1千牛）

飞行性能
最大速度 1145千米/小时（高度3000米）	实用升限 16000米
航程 1560千米（带副油箱）	作战半径约600千米

武器配置
固定武器 1门37毫米航炮（备弹40发），2门23毫米航炮（备弹160发）	外挂点 2个
可挂载武器火箭弹、炸弹

研发历程Development History

●1955年中国引进苏联米格-17F全套技术资料和样机

●1956年7月19日首架歼-5在沈阳首飞成功

●1956年9月歼-5正式交付中国人民解放军空军使用

●1959年歼-5开始批量生产并装备部队

●1965年歼-5首次在越南战争中被越南人民军空军用于实战

●1980年代歼-5逐步从一线部队退役，转为训练和靶机用途

设计特点Design Features

●后掠翼布局：采用35度后掠角的中单翼设计，兼顾高速性能和低速操控性，机翼带有翼刀以改善气流分离特性。

●机头进气：机头正前方进气口直接为发动机供气，结构简单，但限制了机头空间，雷达只能安装在进气口锥体内。

●混合结构机身：机身采用硬铝蒙皮和钢制骨架的混合结构，关键承力部位使用高强度钢材，兼顾轻量化和结构强度。

服役情况Service / Market

●中国空军：歼-5是中国人民解放军空军第一型国产喷气式战斗机，1956年服役后承担国土防空和飞行员训练任务，至20世纪80年代逐步退役。

●越南人民军空军：越南在抗美战争期间接收大量歼-5，用于拦截美军轰炸机和侦察机，曾取得击落多架美军飞机的战果。

●其他用户：歼-5还曾出口至阿尔巴尼亚、孟加拉国、柬埔寨、朝鲜、巴基斯坦、坦桑尼亚等国，部分国家使用至21世纪初。

Model-Kom 2014-01] Shenyang J-5 中国歼5战斗机纸模型越南空军涂装

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战斗机
# Model-Kom

[Model-Kom 2014-01] Shenyang J-5

歼-5战斗机

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技术规格Specifications

研发历程Development History

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