[ModelArt 06] IAR 80C

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IAR 80C战斗机

战斗机
国家 罗马尼亚 制造商 Industria Aeronautică Română (IAR)
首飞 1939年4月(IAR 80原型机) 服役 1941年2月
产量 约450架(含各型号) 主要用户 罗马尼亚空军

简介Introduction

IAR 80C是罗马尼亚在第二次世界大战期间研制并使用的单座单发活塞式战斗机,由Industria Aeronautică Română(IAR)设计制造。该机是IAR 80系列中的后期改型,主要改进包括换装更强大的发动机和加强武器配置。IAR 80C在1943年至1944年间投入生产,是罗马尼亚空军对抗苏联空军的主力机型之一。

IAR 80C采用全金属半硬壳结构,配备一台IAR K14-IV C32星形发动机,最大功率约1000马力。武器系统通常包括两挺7.92毫米机枪和两挺13.2毫米机枪,部分后期批次可挂载小型炸弹。该机在低空和中空具有良好的机动性,但高空性能相对不足。

IAR 80C主要在东线战场执行防空拦截、对地攻击和护航任务。1944年罗马尼亚转向同盟国后,该机也曾用于对抗德军。战后,IAR 80系列逐渐被喷气式飞机取代,至1950年代全部退役。目前没有保存完好的IAR 80C实机,仅有部分残骸和复制品存世。

技术规格Specifications

基本参数
机长 8.97米 翼展 11.00米
机高 3.60米 空重 约2200千克
最大起飞重量 约3150千克
动力系统
发动机 IAR K14-IV C32 14缸星形发动机 功率 1000马力(起飞功率)
最大速度 510千米/小时(5000米高度) 巡航速度 约400千米/小时
航程 约730千米(内部燃油) 实用升限 10500米
武器配置
固定武器 2挺7.92毫米FN-Browning机枪 + 2挺13.2毫米FN-Browning机枪 挂载能力 可挂载2枚50千克炸弹

研发历程Development History

●1939年4月 IAR 80原型机首飞
●1941年2月 IAR 80开始服役
●1943年 IAR 80C改型投产
●1944年8月 罗马尼亚转向同盟国,IAR 80C用于对抗德军
●1950年代 IAR 80系列全部退役

设计特点Design Features

●气动布局:采用下单翼常规布局,机翼为椭圆形平面,具有良好的低速机动性。
●结构设计:全金属半硬壳机身,蒙皮为铝合金,部分控制面覆盖织物。
●座舱:封闭式座舱,风挡为平板防弹玻璃,后部视野较差。

服役情况Service / Market

●东线作战:1941年至1944年,IAR 80C主要在东线执行防空拦截和对地攻击任务,与苏联空军雅克-1、拉-5等战斗机交战。
●战后使用:1944年罗马尼亚加入同盟国后,IAR 80C曾用于攻击撤退的德军部队。战后少量飞机用于训练,至1950年代全部退役。

[ModelArt 06] IAR 80C 罗马尼亚IAR 80战斗机纸模型

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