[ModelArt 1998] F-15E Strike Eagle

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F-15E攻击鹰战斗轰炸机

战斗轰炸机
首飞 1986年12月11日 服役 1989年4月
生产商 麦克唐纳-道格拉斯(现波音) 主要用户 美国空军
产量 约420架

简介Introduction

F-15E攻击鹰是美国麦克唐纳-道格拉斯公司(现波音)在F-15鹰式战斗机基础上发展的双座双发战斗轰炸机。该机于1986年12月11日首飞,1989年4月正式进入美国空军服役。F-15E保留了F-15优异的空战能力,同时大幅强化了对地攻击能力,成为美国空军远程精确打击的主力机型之一。

F-15E采用双座串列座舱布局,前座为飞行员,后座为武器系统官。机载航电系统包括AN/APG-70雷达、低空导航与红外瞄准吊舱等,具备全天候精确打击能力。机身有11个外挂点,可携带空对空导弹、空对地导弹、制导炸弹、集束炸弹及核武器,最大载弹量超过11吨。

F-15E在1991年海湾战争中首次实战,执行了多次纵深打击任务。此后在科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争及叙利亚行动中广泛使用。该机经过多次升级,包括换装AN/APG-82有源相控阵雷达、改进座舱显示系统等,预计将继续服役至2030年代。

技术规格Specifications

基本参数
机长 19.43米 翼展 13.05米
机高 5.63米 空重 14,300千克
最大起飞重量 36,700千克 动力系统 2×普惠F100-PW-229涡扇发动机
最大速度 2.5马赫(高空) 实用升限 18,200米
航程 3,900千米(带副油箱) 作战半径 1,270千米(对地攻击任务)
武器系统
固定武器 1×M61A1 20毫米六管机炮(备弹512发) 空对空导弹 AIM-9响尾蛇、AIM-120先进中距空对空导弹
空对地导弹 AGM-65小牛、AGM-84鱼叉、AGM-88哈姆、AGM-158联合防区外导弹 炸弹 GBU-10/12/24/27激光制导炸弹、GBU-31/38联合直接攻击弹药、B61核弹
外挂点 11个(翼下8个、机腹中线1个、进气道两侧2个)

研发历程Development History

●1984年 美国空军启动F-15E项目,作为F-111后继机
●1986年12月11日 F-15E原型机首飞
●1988年 开始交付美国空军
●1989年4月 正式服役
●1991年 首次实战部署于海湾战争,执行对地攻击任务
●2005年 开始升级至F-15E+标准,换装APG-82雷达
●2020年 美国空军宣布F-15EX作为F-15E的补充,但F-15E继续服役

设计特点Design Features

●双座串列座舱:后座武器系统官负责雷达、导航和武器投放,分担飞行员负担,提高对地攻击效率。
●保形油箱:机身两侧可加装保形油箱,增加航程而不显著增加阻力,同时释放翼下挂点用于武器。
●低空突防能力:配备地形跟随雷达和低空导航吊舱,具备在复杂地形条件下进行低空高速突防的能力。
●多任务灵活性:通过模块化航电和武器管理系统,可快速在空优、对地攻击、电子战等任务间切换。

服役情况Service / Market

●美国空军:F-15E是美国空军现役主力战斗轰炸机,装备于多个联队,包括第4战斗机联队、第48战斗机联队等。截至2025年,仍有约220架在役。
●海外用户:沙特阿拉伯、以色列、韩国、新加坡等国也采购了F-15E的出口型号(如F-15S、F-15I、F-15K、F-15SG),总数超过200架。
●实战记录:F-15E自1991年海湾战争以来,参与了几乎所有美国主导的军事行动,包括科索沃战争、阿富汗战争、伊拉克战争、利比亚行动及叙利亚反恐作战,累计出动数万架次,损失极少。

[ModelArt 1998] F-15E Strike Eagle 美国F-15E攻击鹰战斗轰炸机纸模型

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