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[ModelArt 1999] F-15I RAAM

2026-5-24更新

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[ModelArt 1999] F-15I RAAM

纸模名称以色列F-15I RAAM鹰式战斗机

设计厂家ModelArt

模型比例1:32

图纸幅面A4

图纸张数59

文件大小8.7MB

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F-15I Ra'am

多用途战斗机

首飞 1997年9月12日	服役 1998年1月
生产商麦克唐纳-道格拉斯（现波音）	用户以色列空军
产量 25架

简介Introduction

F-15I Ra'am（希伯来语意为“雷声”）是以色列空军基于F-15E Strike Eagle深度定制的一款双座双发多用途战斗机。该机由麦克唐纳-道格拉斯公司（后并入波音）研制，专门为满足以色列空军的远程打击需求而设计。F-15I在F-15E的基础上换装了以色列自研的电子战系统、通信设备和武器接口，能够挂载以色列制造的精确制导弹药。

F-15I配备两台普惠F100-PW-229涡扇发动机，单台推力约129千牛，具备超音速巡航能力。机载雷达为AN/APG-70，具备高分辨率合成孔径雷达成像模式，可在复杂气象条件下执行对地攻击任务。该机最大起飞重量约36.7吨，作战半径超过1200公里，通过保形油箱和副油箱可进一步延伸航程。

以色列空军共采购25架F-15I，全部于1998年至1999年间交付。该机在多次中东冲突中执行纵深打击任务，包括对叙利亚和黎巴嫩境内目标的精确轰炸。F-15I的武器系统兼容AIM-120空对空导弹、AGM-65小牛导弹、GBU系列激光制导炸弹以及以色列自研的SPICE制导炸弹，具备强大的空对空和空对地作战能力。

技术规格Specifications

基本参数
机长 19.43米	翼展 13.05米
机高 5.63米	空重 14.3吨
最大起飞重量 36.7吨	发动机 2×普惠F100-PW-229涡扇发动机
最大速度 2.5马赫（高空）	实用升限 18300米
作战半径 1200公里（对地攻击）

武器系统
固定武器 1×M61A1 20毫米六管机炮（备弹512发）	空对空导弹 AIM-120 AMRAAM、AIM-9 Sidewinder、Python 4/5
空对地弹药 AGM-65 Maverick、GBU-10/12/24激光制导炸弹、SPICE制导炸弹、JDAM	挂载能力最大11吨，共9个外挂点

研发历程Development History

●1993 以色列空军正式提出远程打击战斗机需求，启动F-15I项目

●1994 美国批准向以色列出售F-15E改型，合同签署

●1997年9月12日首架F-15I完成首飞

●1998年1月首批F-15I交付以色列空军，开始服役

●1999 全部25架F-15I交付完毕

●2006 F-15I在第二次黎巴嫩战争中执行大量精确打击任务

●2018 以色列宣布对F-15I进行中期升级，包括换装有源相控阵雷达

设计特点Design Features

●双座座舱：前后串列双座布局，后座武器系统操作员负责雷达和武器管理，前座飞行员负责飞行和空战。座舱配备多功能液晶显示器，兼容夜视镜。

●保形油箱：机身两侧安装保形油箱，可携带约4.5吨燃油，不占用外挂点，显著增加航程和作战半径。

●以色列定制航电：集成以色列埃尔比特系统公司的头盔瞄准具、拉斐尔公司的电子战套件和以色列航空工业公司的数据链，可挂载以色列制精确制导弹药。

服役情况Service / Market

●以色列空军：F-15I全部隶属于以色列空军第69中队（哈马默特中队），驻哈泽里姆空军基地。该中队是以色列空军唯一的F-15I作战单位，负责执行远程打击、防空压制和战略轰炸任务。

●实战记录：F-15I在2006年黎巴嫩战争、2008年加沙战争以及多次对叙利亚境内目标的空袭中表现突出。2018年，F-15I参与了针对叙利亚伊朗目标的打击行动，展示了其远程精确打击能力。

●升级计划：以色列计划在2020年代对F-15I进行大规模升级，包括换装AN/APG-82有源相控阵雷达、新型任务计算机和电子战系统，使其服役寿命延长至2040年以后。

[ModelArt 1999] F-15I RAAM 以色列F-15鹰式战斗机纸模型

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