[ModelArt 20] Westland Whirlwind Mk II

设计厂家ModelArt
模型比例1:72
图纸幅面A4
图纸张数7
文件大小1.5MB
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霍克旋风Mk.II战斗机

战斗轰炸机
首飞 1940年2月24日(原型机) 服役 1941年9月
生产数量 3,317架(含所有型号) 主要用户 英国皇家空军

简介Introduction

霍克旋风(Hawker Typhoon)是英国霍克飞机公司研制的一款单座战斗轰炸机,最初设计为拦截用战斗机,后因高空性能不足而转为低空攻击和战术支援任务。Mk.II型是主要生产型号,换装纳皮尔“军刀”IIA或IIB型液冷发动机,功率提升至2,200马力以上,显著改善了中低空性能。该机采用全金属半硬壳结构,配备四叶恒速螺旋桨,机翼内安装4门20毫米西斯帕诺机炮,火力强大。

旋风Mk.II在1942年至1945年间活跃于欧洲战场,主要执行对地攻击、反装甲和战术侦察任务。其坚固的机身和强大的挂载能力使其能够携带两枚500磅或1,000磅炸弹,以及8枚RP-3火箭弹,成为二战后期盟军对地支援的主力机型之一。该机在诺曼底登陆后的突破作战中发挥了关键作用,有效摧毁德军装甲车辆和防御工事。

尽管早期因发动机可靠性问题和座舱一氧化碳泄漏而声誉受损,但经过改进后,旋风Mk.II成为英国皇家空军最成功的战斗轰炸机之一。其设计经验直接影响了后续的霍克暴风(Hawker Tempest)系列。战后,旋风迅速被喷气式飞机取代,但作为二战中低空攻击能力的代表机型,在航空史上占有重要地位。

技术规格Specifications

基本参数
机长 9.73米 翼展 12.67米
机高 4.67米 空重 4,445千克
最大起飞重量 6,340千克
动力系统
发动机 纳皮尔军刀IIA/IIB 24缸液冷活塞发动机 功率 2,200马力(1,641千瓦)
最大速度 652千米/小时(高度5,500米) 航程 1,660千米(带副油箱)
实用升限 10,730米
武器与挂载
固定武器 4×20毫米西斯帕诺Mk.II机炮 炸弹 2×500磅或2×1,000磅炸弹
火箭弹 8×RP-3 60磅火箭弹 挂载点 机翼下4个

研发历程Development History

●1937 霍克公司开始设计旋风战斗机,以替代飓风战斗机
●1940年2月24日 原型机首飞,搭载纳皮尔军刀发动机
●1941年9月 旋风Mk.I开始进入皇家空军服役
●1942年 Mk.II型投产,换装更强大的军刀IIA发动机并加装4门机炮
●1943年 旋风Mk.II开始大规模执行对地攻击任务
●1944年6月 在诺曼底登陆中大量使用,有效支援地面部队
●1945年 逐步被暴风战斗机取代,战后迅速退役

设计特点Design Features

●低空性能优化:机翼采用较厚的翼型,配合大功率发动机,在中低空具有出色的爬升率和机动性,适合低空突防和攻击。
●坚固机身结构:全金属半硬壳结构,机翼和机身关键部位加强,能够承受低空高速飞行和粗暴着陆的应力,并适应挂载重型弹药。
●火力配置:机翼内安装4门20毫米机炮,射速高、弹道平直,对地面软目标和轻型装甲车辆有良好毁伤效果;后期可挂载火箭弹,增强反装甲能力。

服役情况Service / Market

●主要用户:英国皇家空军是唯一大规模使用旋风Mk.II的用户,装备了超过20个一线中队。
●作战历史:1942年至1945年间,旋风Mk.II在欧洲战场执行了数万架次对地攻击任务,摧毁大量德军坦克、装甲车、火车和防御工事,尤其在法莱斯包围战和突出部战役中表现突出。
●退役:二战结束后,旋风Mk.II于1945年底开始逐步退役,至1947年全部退出皇家空军现役,被喷气式战斗机和更先进的暴风战斗机取代。

[ModelArt 20] Westland Whirlwind Mk II 英国旋风战斗机纸模型

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