[ModelArt 2001] Sikorsky S-58

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图纸幅面A4
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CH-34C 直升机

通用运输直升机
制造商 西科斯基飞机公司 首飞 1954年3月8日
服役 1955年 退役 1970年代(美国陆军)
产量 超过2100架 主要用户 美国陆军、美国海军、美国海军陆战队、德国陆军

简介Introduction

CH-34C Choctaw 是美国西科斯基公司研制的单发活塞式通用运输直升机,军用编号为 H-34,公司编号 S-58。该机最初为美国海军反潜直升机设计,后成为美国陆军和海军陆战队的主力运输直升机。CH-34C 采用一台莱特 R-1820 旋风系列星形活塞发动机,驱动四叶主旋翼和三叶尾桨,机身呈流线型,可搭载 16 名士兵或 8 副担架。

德国陆军在 1950 年代后期接收了多批 CH-34C,用于人员运输、医疗后送和物资补给。德国空军的 CH-34C 主要执行搜索救援任务。该机在德国服役至 1970 年代,后被更先进的 UH-1D 直升机取代。CH-34C 以其可靠性和多用途能力在多个国家服役,并参与了越南战争等冲突。

技术规格Specifications

基本参数
机长 17.27 米 机高 4.85 米
旋翼直径 17.07 米 空重 3810 千克
最大起飞重量 6350 千克 发动机 1 × 莱特 R-1820-84 星形活塞发动机,1525 马力
性能数据
最大速度 198 千米/小时 巡航速度 158 千米/小时
航程 450 千米 实用升限 4300 米
爬升率 5.1 米/秒

研发历程Development History

●1954 S-58 原型机首飞
●1955 美国陆军开始接收 H-34A,后改称 CH-34A
●1957 CH-34C 型号投产,采用改进的发动机和航电
●1958 德国陆军接收首批 CH-34C
●1960年代 CH-34C 在越南战争中广泛用于运输和医疗后送
●1970年代 德国陆军逐步退役 CH-34C,由 UH-1D 替代

设计特点Design Features

●动力布局:单台星形活塞发动机安装在机鼻,通过长传动轴驱动主旋翼,发动机舱与座舱之间设有防火墙。
●机身结构:全金属半硬壳式机身,船形底部设计使其具备水上起降能力,两侧大型滑动舱门便于快速装卸货物和人员。
●旋翼系统:四叶全铰接式主旋翼,三叶尾桨,旋翼可折叠以便舰载存放。

服役情况Service / Market

●美国陆军:CH-34C 是美国陆军在 1950 年代末至 1960 年代的主力中型运输直升机,在越南战争中执行部队运输、伤员后送和物资补给任务。
●德国陆军:德国陆军航空兵在 1958 年至 1970 年代初期使用 CH-34C,主要用于人员运输和医疗后送,后由 UH-1D 取代。
●其他用户:法国、英国、日本、加拿大等十余个国家曾装备 CH-34 系列直升机,部分国家将其改装为武装直升机或反潜直升机。

[ModelArt 2001] Sikorsky S-58 以色列S-58直升机纸模型

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