| 制造商 贝尔飞机公司 |
首飞 1938年4月6日（XP-39原型机） |
| 服役 1941年（美国陆军航空队） |
发动机 艾利森V-1710-85液冷V12发动机 |
| 最大速度 621千米/小时 |
武器 1门37毫米M4机炮、2挺12.7毫米机枪、4挺7.62毫米机枪 |
简介Introduction
P-39空中眼镜蛇是贝尔飞机公司研制的一款单座单发战斗机，其最显著的特征是将发动机安装在座舱后方，通过长轴驱动前置螺旋桨，从而获得流线型机头并容纳重型武器。该机于1938年首飞，1941年进入美国陆军航空队服役，是二战初期美军主力战斗机之一。
P-39Q-25是P-39系列中产量较大的改型，换装了功率更大的艾利森V-1710-85发动机，并改进了武器配置。该型号取消了机翼外侧的7.62毫米机枪，仅保留两挺12.7毫米机枪，同时保留了机头的37毫米M4机炮和两挺12.7毫米同步机枪。
P-39在太平洋战场和东线战场表现活跃，尤其通过租借法案大量提供给苏联，苏联飞行员利用其低空机动性和强大火力取得了显著战果。法国自由空军也装备了P-39，主要用于北非和地中海战区的作战任务。
技术规格Specifications
| 尺寸与重量 |
| 机长 9.19米 |
翼展 10.36米 |
| 机高 3.61米 |
空重 2545千克 |
| 最大起飞重量 3810千克 |
|
| 飞行性能 |
| 最大速度 621千米/小时（高度4570米） |
巡航速度 354千米/小时 |
| 航程 1046千米 |
实用升限 10670米 |
| 爬升率 12.7米/秒 |
|
| 动力系统 |
| 发动机 艾利森V-1710-85液冷V12发动机 |
功率 1200马力（起飞功率） |
研发历程Development History
●1938 XP-39原型机首飞
●1941 P-39开始在美国陆军航空队服役
●1942 P-39Q改型投产，Q-25为其中批次
●1944 P-39逐步从美军一线退役，转交盟国使用
设计特点Design Features
●中置发动机布局：发动机安装在座舱后方，通过长传动轴驱动前置螺旋桨，使机头空间得以容纳重型武器和起落架。
●前三点起落架：采用前三点式起落架，前轮可收放，改善了地面滑行和起降稳定性。
●重型机炮：机头安装一门37毫米M4机炮，备弹30发，可有效打击装甲目标和轰炸机。
服役情况Service / Market
●美国陆军航空队：P-39在太平洋战场初期广泛使用，后因高空性能不足被替换，转用于训练和本土防空。
●苏联空军：通过租借法案获得超过4700架P-39，苏联飞行员利用其低空性能在东线取得大量空战胜利。
●法国自由空军：法国自由空军在北非和地中海战区使用P-39，主要用于对地攻击和护航任务。
[ModelArt 2004] P-39 Q-25 Airacobra,France 法国P-39空中眼镜蛇战斗机纸模型
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